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Featured Replies

Inviato
1 ora fa, il nik scrive:

Spero che la sicurezza sia in qualche modo vagliata nel corso delle revisioni biennali,altrimenti non capisco a cosa servano. Tranquilli che le gomme e i freni li ho in ordine, a non morire ci tengo anch'io, ma so che nel corso del 2020 devo cambiare entrambe le cose.

comunque chiedo scusa per la domanda, taccio e me ne vado.

 

che sei senza freni e senza gomme e che la tua auto fa un tagliando ogni 80/100mila km l'hai scritto tu, mica ce lo siamo inventati.

in quanto alle revisioni certo, controllano che l'auto abbia requisiti minimi per marciare. ma la sicurezza della tua auto è affidata a te , mica ad altri.

 

comunque.

hai la possibilità di usare l'auto "senza pensieri", potendo scegliere tra l'auto aziendale tutta spesata o l'auto privata mantenuta tramite generoso rimborso chilometrico.

io ne sarei felice e basta e metterei al primo posto il come "spendere bene" questa opportunità.

sarei felice di poter viaggiare su un'auto sicura e in ordine senza dovermi preoccupare di costi, spese e imprevisti.

te invece pare che abbia come primo pensiero quello di "farci la cresta", anche a costo di correre rischi e viaggiare su un rottame.

va bene, tua legittima posizione.

però non ti stupire se qui - soprattutto qui - su un forum di auto qualcuno storce il naso e lo ritiene surreale. quantomeno bizzarro.

 

detto ciò, vai in pace.

 

  • Risposte 57
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  • se pensavi di "guadagnare" con i rimborsi chilometrici mi sa che hai fatto male i conti, perché in realtà quel che hai fatto è stato solo posticipare all'inverosimile tutte el spese. ora ti trovi

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  • Mi rendo conto, d'altra parte 500 euro a tagliando (su una macchina pagata nuova 10200 euro) mi hanno fatto optare per lasciare perdere completamente e accettare il rischio di rimanere a piedi. Ho tir

Inviato
4 ore fa, il nik scrive:

Spero che la sicurezza sia in qualche modo vagliata nel corso delle revisioni biennali,altrimenti non capisco a cosa servano. Tranquilli che le gomme e i freni li ho in ordine, a non morire ci tengo anch'io, ma so che nel corso del 2020 devo cambiare entrambe le cose.

comunque chiedo scusa per la domanda, taccio e me ne vado.

nelle revisioni non è come all'estero qui passano i peggio catorci.... comunque svita il tappo dell'olio e prova a vedere quanta morchia ai anche se ormai credo non ti convenga spederci neanche una lira su quella macchina

 

poi non è solo gomme e freni, per esempio basta che ti molla una testina e te ne vai dentro un fosso o peggio...mai scherzare su queste cose

 

Modificato da SoUlSnAkE

Inviato
  • Autore
5 ore fa, MaxKTMp3 scrive:

 

Bèh qualche risposta al quesito l'hai avuta

...non te la prender dai, sò regazzi (molto prudenti)

Infatti,prendo il (molto) buono delle prime risposte lasciando perdere la shitstorm successiva in alcuni commenti completamente mal indirizzati.

Inviato

la vedo già su autoscout o su subito... 80.000km, kilometri certificati, come nuova, appartenuta al vecchino che ci andava a messa e a fare spesa...

 

Io per risparmiare i tagliandi me li faccio da solo... mai pensato di farci 100.000km senza farci niente...bah.. poi sei pure a nota spese...

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Inviato

Comunque sono tantissimi quelli che vedono i tagliandi come una insensata rapina, e per certi versi hanno ragione. Avere un buon meccanico di fiducia è importante quanto avere un bravo medico di base!

Modificato da indeciso88

Inviato
  • Autore
On 28/12/2019 at 12:38, tonyx scrive:

capisco che certi prezzi dei tagliandi non abbiano senso

 

neppure io ho mai portato l' auto a fare un tagliando in 3 anni e 30 mila km

tuttavia ho cambiato due volte (a breve la terza) olio e filtri a casa, spendendo sicuramente oltre 3 volte meno (rispetto a suzuki cattoi trento?)

 

 

puoi o tenerla fin che muore, ma non aspettarti certo che duri molto ancora, 1 anno, forse 2 vista la manutenzione pressoché inesistente

 

oppure cambiarla

 

di certo l' opzione totalmente insensata è spendere molti soldi per rimetterla in sesto, uno perché il motore ha già sofferto, due rimane comunque un auto vissuta e sperare di farci altri 10 anni (ma anche 5-6), visti i km e lo stato attuale è pura utopia

 

ma dai...

 

il primo tagliando per hyundai i30 2018 1.6 crdi, fatto da tuttomotori rovereto  (mica in un retrobottega calabrese) è costato sui 250

Anch'io cambio l'olio da solo un paio di volte l'anno, ma adesso dovrei fare la spesa gomme, che ho cambiato 40k km fa, e fra qualche mese pure la bombola GPL (è questo il grosso punto)+ a questo punto filtri etc etc. Quindi per un solo anno o due, anche leggendo la parte moderata dei vs suggerimenti, non conviene fare la spesa..grazie!

Inviato
9 minuti fa, il nik scrive:

anche leggendo la parte moderata dei vs suggerimenti

Saresti dovuto passare di qua qualche tempo fa ?

Inviato
11 minuti fa, il nik scrive:

Anch'io cambio l'olio da solo un paio di volte l'anno, ma adesso dovrei fare la spesa gomme, che ho cambiato 40k km fa, e fra qualche mese pure la bombola GPL (è questo il grosso punto)+ a questo punto filtri etc etc. Quindi per un solo anno o due, anche leggendo la parte moderata dei vs suggerimenti, non conviene fare la spesa..grazie!

Scusa ,ma ho letto solo velocemente 

Al di la dei non tagliandi,tu cambi l olio della tua auto da solo come hai appena scritto?

Perche io avevo capito che in 200k km era stato cambiato solo 2 volte 

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