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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

Messaggio aggiunto da __P

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Featured Replies

Inviato

“Abbiamo un’idea molto importante per Modena: diventerà il polo dove faremo anche la customizzazione per diversi brand Stellantis e si chiamerà Bottega Fuoriserie Italia. Sarà un’evoluzione delle Officine Fuoriserie Maserati dedicate solo al brand”, ha aggiunto insieme al ceo di Alfa Romeo, Santo Ficili. “Sempre a Modena faremo le one-off e le few-off per Maserati e Alfa Romeo, penso ad esempio alla 8C, 4C e 33 Stradale – hanno aggiunto – Modena è la capitale della Motor Valley, vogliamo riagganciarci con tutti i fornitori che sono presenti in questo meraviglioso luogo dell’automobile”, hanno concluso.

https://www.italpress.com/stellantis-imparato-stiamo-seguendo-il-piano-italia-gli-impegni-saranno-mantenuti/

Modificato da STEVEC

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  • In un intervista ma non ricordo la fonte; potrebbe anche essere una fantasia di qualche giornalista.   Per la gioia dei Lancisti vi propongo il Lancia Hug; se volete potete inserirlo 😉  

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Inviato

Stellantis
Torna un altro "Marchionne boy": a Mauro Pino la produzione Usa

Per Antonio Filosa non sarà facile rilanciare le sorti di Stellantis, ma le sue ultime decisioni danno indicazioni chiare su quali siano le sue intenzioni: per delineare il futuro del gruppo, il manager napolitano sta guardando al passato, puntando su dirigenti cresciuti alla scuola del suo mentore Sergio Marchionne. L'ultimo dei cosiddetti "Marchionne boys" richiamati dall'amministratore delegato è Mauro Pino, che sostituisce Tim Fallon nel ruolo di responsabile della rete produttiva nordamericana. Il manager, originario di Termini Imerese, con oltre 25 anni di carriera tra Fiat e Fiat-Chrysler e una parentesi extra auto alla Eaton Aerospace, torna così ad assumere lo stesso incarico che lo ha portato a essere tra i protagonisti della rinascita del costruttore statunitense, anche grazie all'implementazione del sistema produttivo del World Class Manufacturing

via Quattroruote

Inviato

Stellantis

La presentazione del piano può slittare a metà 2026

Da Quattroruote.it

 

  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato
17 minutes ago, KimKardashian said:

Non ho capito, riadotteranno finalmente il WCM? Cestineranno definitivamente il metodo PSA ?

Non c’è che da sperarlo fortemente

Inviato
56 minuti fa, KimKardashian scrive:

Non ho capito, riadotteranno finalmente il WCM? Cestineranno definitivamente il metodo PSA ?

Scusate l'ignoranza, cosa vuol dire?

Inviato
7 minuti fa, GmG scrive:

Scusate l'ignoranza, cosa vuol dire?

È il metodo di produzione diciamo “Toyota”, Marchionne lo adottó e lo estese a tutte le fabbriche basandosi sul modello Toyota. Inoltre per risparmiare si cercava di localizzare il tutto a fornitori vicino lo stabilimento.

Tavares lo ha abbandonato per adottare il metodo PSA e favoreggiare i suoi amici fornitori (non meravigliamoci se adesso motori elettrici, batterie, i 1.2/1.6 nascono tutti in Spagna Francia e Ungheria)

Inviato
1 ora fa, KimKardashian scrive:

...

Tavares lo ha abbandonato per adottare il metodo PSA e favoreggiare i suoi amici fornitori (non meravigliamoci se adesso motori elettrici, batterie, i 1.2/1.6 nascono tutti in Spagna Francia e Ungheria)

Fun fact: i vetri delle CMPine di Saragozza sono di almeno due fornitori diversi, il parabrezza è Saint Gobain mentre quelli laterali sono Fuyao. Un po di ordine anche in questo non sarebbe male.

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