Domanda... Ma l'accordo non prevedeva un possibile aumento della quota della famiglia Peugeot nel gruppo FCA-PSA, cioè a fusione avvenuta?

Questo rischia di essere un'altra cosa, dato che avviene prima della fusione, e potrebbe andare a sommarsi con quanto già concordato. 

poteva essere cosí. Ma invece comprano sul mercato

É vietato dall'accordo

1 ora fa, Hybris scrive:

Domanda... Ma l'accordo non prevedeva un possibile aumento della quota della famiglia Peugeot nel gruppo FCA-PSA, cioè a fusione avvenuta?

Questo rischia di essere un'altra cosa, dato che avviene prima della fusione, e potrebbe andare a sommarsi con quanto già concordato. 

Da quel che ho capito dal giorno della firma dell'accordo in poi entra in vigore questa "regola". Quindi possono scalare al massimo del 5% su PSA

Se col 2.5% su FCA i Pegeaut ci levano lo stato Francese dal cda è anche meglio

☏ Pixel 3 ☏

3 ore fa, McNab scrive:

 

 

É vietato dall'accordo

Assolutamente no. Leggi bene.

 

1 ora fa, viva l'italia scrive:

Se col 2.5% su FCA i Pegeaut ci levano lo stato Francese dal cda è anche meglio

☏ Pixel 3 ☏
 

Lo stato Francese deciderá autonomamente. Le cose non sono collegate

non conosco i termini dell'accordo, ma conoscendo i Francesi, ho il sentore che l'inculata sia dietro l'angolo

Modificato 14 Marzo 20205 anni fa da select

24 minuti fa, select scrive:

non conosco i termini dell'accordo, ma conoscendo i Francesi, ho il sentore che l'inculata sia dietro l'angolo

Conoscendo gli ovini, sono sicuro che l'uccello padulo si mangerà la baguette.☺️

Però questo passare dalla depressione all’euforia e di nuovo alla depressione sulla fusione FCA/PSA è preoccupante. Io non credo che John Elkann abbia messo su l’accordo per farsi fregare

11 ore fa, vince-991 scrive:

Però questo passare dalla depressione all’euforia e di nuovo alla depressione ...

ma è di questo che vive un forumista medio : se ci tolgono anche questo che ci rimane ? 

On 14/3/2020 at 11:55, McNab scrive:

 

 

É vietato dall'accordo

 

No, possono acquistare il 2.5% del nuovo gruppo o il 5% di PSA anche prima dell’accordo finale, e questo anche fino al 7a anniversario dell’accordo.

 

Su quei 2.5%, 1% può essere comprato sul mercato, non necessariamente da BPi o Dfg... e quello che hanno fatto con questo primo passo.

 

Secondo me, acquisteranno l’1% totale dal mercato, e il resto (1.5% da BPi), che farebbe comunque scendere BPi sotto il 5% e sarebbe il posto di BPi in CDA ai Peugeot... Con sempre la quota di riferimento a Exor, che con i futuri voti doppi e il patto parasociale avrà sempre la mano sulla NewCo.