Era ieri il compleanno... comunque Auguri campione siamo ancora in tanti ad aspettarti!

Hai ragione . Il 3 gennaio.
Ma un omaggio mi sembrava doveroso [emoji106]

Inviato dal campanile di pellicce utilizzando piccioni

6 ore fa, LucioFire scrive:

fai in modo che sia pronta...che devi aspettare sempre l'ultimo?

se finisci la stagione a dicembre, beh, hai bisogno di tutte le ore disponibili...

Cita

Test invernali: ipotesi Sakhir al posto di Barcellona

Potrebbero cambiare anche data e sede delle prove invernali, originariamente previste per l'1-3 marzo a Barcellona

Il calendario ufficiale diramato nei mesi scorsi dalla Formula 1 prevede tre giorni di test invernali – programmati per l’1, 2 e 3 di marzo – sul tracciato di Barcellona, con l’avvio di campionato fissato in Australia il 21 dello stesso mese. Com’è noto le restrizioni per i viaggiatori previste dallo stato dell’Oceania stanno però spingendo Liberty Media a riformulare i primi appuntamenti stagionali, con il Bahrain in pole position come nuova gara d’apertura della stagione 2021. Considerando anche la posizione traballante della corsa della Cina del successivo 11 aprile, il tracciato di Sakhir potrebbe ospitare un doppio GP iridato, sulla scia di quanto accaduto non più tardi di un mese fa con le due gare disputate su layout diverso.

Ma non solo, perché al discorso della partenza del mondiale in Bahrain potrebbe essere legato anche quello relativo ai test invernali. La Formula 1 starebbe infatti vagliando di spostare la tre giorni di Barcellona proprio a Sakhir, favorendo così la logistica dei team. Alle scuderie inoltre potrebbe interessare uno slittamento delle prove proprio a ridosso della gara (originariamente prevista per il 28 marzo), per ammortizzare i ritardi che potrebbero ritrovarsi a subire a breve giro di posta per i nuovi lockdown previsti in Europa, primo tra tutti quello della Gran Bretagna, dove hanno sede la maggior parte delle fabbriche di F1.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/test-invernali-f1-2021-ipotesi-sakhir-al-posto-di-barcellona-541590.html

10 ore fa, Aymaro scrive:

se finisci la stagione a dicembre, beh, hai bisogno di tutte le ore disponibili...

e' come gli esami all'università...c'è sempre bisogno di più tempo per ripassare...

Potevano far partire il campionato più tardi allora no? Possono fare una speciale deroga solo per vetture e ingegneri no? Dai se avessero voluto veramente il sistema c'era.

Arrivi con l'auto acerba?pace...

Si va verso i test invernali in Bahrain invece che in Spagna e dovrebbe anche slittare la data delle prove di una settimana, dal 12 al 14 marzo

 

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-si-spostano-in-bahrain-i-test-pre-campionato/4936021/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

 

 

Pare anche che la F1 si stia organizzando a sostituire dopo Melbourne anche il GP di Cina, probabile a quel punto il doppio GP in Bahrain o il ritorno in Europa con i GP di Imola e Portimao (uno a sostituire la Cina e l'altro il Vietnam)

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/calendario-2021-f1-cina-rischio-ipotesi-doppia-gara-bahrain-541584.html

 

 

finché continua la situazione "virale" ė troppo complicato spostare gente e attrezzature in giro

 

oltre che troppo costoso

 

per me non é cosí sicuro che la formula ritorni facilmente ad essere "quella di una volta" non a breve e forse anche non a medio termine almeno

35 minuti fa, LucioFire scrive:

e' come gli esami all'università...c'è sempre bisogno di più tempo per ripassare...

Potevano far partire il campionato più tardi allora no? Possono fare una speciale deroga solo per vetture e ingegneri no? Dai se avessero voluto veramente il sistema c'era.

Arrivi con l'auto acerba?pace...

no, non mi sono spiegato, già adesso arrivano con l'auto acerba pur lavorando a ritmi serratissimi, soprattutto i team minori se togli 2 settimane, rischi che arrivino di sicuro senza pezzi di ricambio ed alcuni con una sola macchina...

Adesso, Aymaro scrive:

no, non mi sono spiegato, già adesso arrivano con l'auto acerba pur lavorando a ritmi serratissimi, soprattutto i team minori se togli 2 settimane, rischi che arrivino di sicuro senza pezzi di ricambio ed alcuni con una sola macchina...

ricordo benissimo gli anni in cui le prime 3\4 gare le facevano col modello dell'anno prima rimaneggiato....non potevano fare così?

1 minuto fa, LucioFire scrive:

ricordo benissimo gli anni in cui le prime 3\4 gare le facevano col modello dell'anno prima rimaneggiato....non potevano fare così?

ma perché? per fare il GP in Australia che è anche una pessima pista? anche no

1 ora fa, Aymaro scrive:

ma perché? per fare il GP in Australia che è anche una pessima pista? anche no

 

bisognerebbe tornare a correre su PISTE forse è l'unica lezione del 2020 che se vai a fare GP su piste vere o perlomeno dove bisogna guidare ottinei due cose :

piloti felici

gare interessanti

 

via i mercanti dal tempio !

vogliamo piste vere , magari con meno soldi attorno ma dove si vedano gare , che poi necessariamente non debbano essere solo circuiti storici ma posti interessanti in cui girare