Secondo me va davvero come dice qualche rumor: nelle prossime settimane (dopo domenica?) Vettel lascia la Ferrari sul serio e il mercato diventa effettivo a stagione in corso con tutto il giro di cambi sedile 

"Giorgio se ne vo' ì, e o'Vescovo n'o vo' mannà"

 

Saggezza popolare.

 

 

https://www.vesuviolive.it/cultura-napoletana/proverbi-napoletani/110023-conoscete-la-storiella-di-giorgio-se-ne-vo-ji-e-o-vescovo-ne-o-vo-manna/

Modificato 8 Luglio 20205 anni fa da gianmy86
Aggiunto link per i non campani :D

Indipendentemente dal fatto che Alonso mi stia sulle balle, è tattico prenderlo per il 2021, stagione di transizione per tutti. Gli fanno fare un'anno di "pratica" e poi dal 2022 si torna a fare sul serio con auto completamente nuove. E li l'esperienza dell'attuale era non avrà più alcun valore.

10 ore fa, GrigioIngrid scrive:

Secondo me va davvero come dice qualche rumor: nelle prossime settimane (dopo domenica?) Vettel lascia la Ferrari sul serio e il mercato diventa effettivo a stagione in corso con tutto il giro di cambi sedile 

perché Ferrari dovrebbe dare 40 mln a Vettel per tenerlo in panchina?

Modificato 9 Luglio 20205 anni fa da Aymaro

Potrebbe anche fare una mossa alla Prost.
Finisce la stagione con Ferrari, anno sabbatico e sperare che si liberi un sedile in MB per provare a chiudere la carriera con un mondiale.

14 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Vettel e' poi tutto sto grande sviluppatore?

Avevo sentito che alla Ferrari un grande apporto lo dava Raikkonen, piuttosto.

Non saprei dire l'apporto dato dai due piloti, ma non è un mistero che Vettel abbia sempre chiesto auto con un posteriore stabile, e, almeno le ultime, non mi sembra andassero proprio in quella direzione

22 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Potrebbe anche fare una mossa alla Prost.
Finisce la stagione con Ferrari, anno sabbatico e sperare che si liberi un sedile in MB per provare a chiudere la carriera con un mondiale.

 

In effetti la stagione 2021 e' quasi inutile dato che le auto rimarranno queste, a meno di non andare subito in MB.

Per me deve puntare ad Aston (RP) perche' sono convinto che la collaborazione con MB diverra' ancora piu' stretta e in pratica avranno una versione "clienti" della MB.

Io continuo a pensare che Wolff si stacchera' dal team Factory per assumere la completa direzione di quello Aston.

Piccoli segni come Kallenuis che annuncia lui i piloti 2021 e parla in prima persona dei negoziati con LM e del fatto che e' ottimista per una firma a breve mi fanno pensare sempre piu' forte a un passaggio di consegne.

Prima argomenti del genere erano materia esclusiva di Toto e lui ne parlava alla stampa.

Modificato 9 Luglio 20205 anni fa da Dodicicilindri

aumentano le voci di un ritorno di Seb in RB, con Albon in AT e Kvyat appiedato

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/red-bull-mateschitz-rivuole-vettel-nel-2021-alonso-renault-marko-albon-kvyat-ferrari-503511.html

Per Kvyat ed altri c'è sempre un posto al simulatore, volendo...

 

10 minuti fa, Aymaro scrive:

aumentano le voci di un ritorno di Seb in RB, con Albon in AT e Kvyat appiedato

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/red-bull-mateschitz-rivuole-vettel-nel-2021-alonso-renault-marko-albon-kvyat-ferrari-503511.html

 

Me lo auguro per Seb, onestamente.