Gli ADAS della Tipo sono tre in croce (così come gli altri accessori e pacchetti), però come spazio, abitabilità e comodità vince rispetto alla Swift.

Tutto sta nel capire cosa si cerca, se la comodità a scapito di dimensioni notevoli, pochi accessori oppure compattezza, agilità e maggiori accessori. 

  

Modificato 21 Maggio 20205 anni fa da nucarote

33 minuti fa, tonyx scrive:

Guarda io ho la Swift modello precedente, leggermente più pesante, con terza quarta e quinta più corte, con motore ad iniezione indiretta e rapporto di compressione meno elevato (quindi minor efficienza termodinamica) ed effettivamente la mia media reale degli ultimi 21 Mila km non è 20 ma 21.5km/l reali e vivo in provincia di Trento quindi la strada non è proprio sempre pianeggiante, anzi spesso non lo è affatto...

 

Il mio ultimo rifornimento di 45€ è durato 750km prima che l' autonomia residua raggiungesse i 100km (come quando avevo rifornimento precedentemente)

Il che vuol dire 22.3

Per non fare i 20 reali in extraurbano con la nuova bisogna guidare volutamente male...

boh ...ci credo eh...ma momenti sono percorrenze da diesel

dipende dal percorso. Se è solo extraurbano magari li fai anche, in un uso più vario li fai stando attento. Esperienza personale su una 1.2 non ibrida.

1 ora fa, Bojack scrive:

Comunque, ho fatto una configurazione della Swift 1.2 e mi viene sui 18.000€ mettendogli praticamente tutto. Poi non so in casa Suzuki come si comportano a livello di sconti, però presumo che qualcosina si riesca a togliere

L'idea iniziale è appunto avere una seconda auto, perchè la prima auto c'è ed è uno Stelvio quindi non è che cerco una seconda auto particolare, mi piacciono le auto pepate tipo Swift sport ecc..però lo Stelvio resta la prima auto quindi quella che uso per i viaggi e tutto il resto

La seconda auto, che oggi è la Y, la uso principalmente in città, ogni tanto in autostrada, la utilizzo magari quando devo andare a Milano o comunque nelle città, tanto per non avere problemi di parcheggio. Ogni tanto la uso per fare qualche breve viaggio, ma difficilmente la utilizzerei per viaggi lunghi

Quindi la Y andrà sostituita con un'altra auto che faccia le stesse cose, però che sia un pò più moderna e briosa

Per questo penso che anche una segmento B vada più che bene, la Swift potrebbe essere un'ottima soluzione. Così come eventualmente anche la Fiesta. Invece la Micra l'ho scartata definitivamente 

Secondo me se l'uso è quasi sempre in città è inutile prendere una C come la tipo, vivresti solo i lati negativi dell'auto ( ad esempio nel parcheggiare) senza mai apprezzarne il maggior confort. Anzi al massimo valuterei un segmento A se giri spesso in città particolarmente trafficate, magari una 500(anche abarth). Tornando in tema swift e fiesta sono entrambe ottime e forse sono le più piacevoli da guidare del segmento, ford è più confortevole e insonorizzata swift più leggera e credo consumi qualcosina in meno. Ford fa belle offerte, dovresti stare intorno ai 15 16000 euro a seconda degli accessori ed eventuale sconto finanziamento, la titanium è bene accessioriata e l'ecoboost è ottimo, tra l'altro pochi mesi fa è stato aggiornato alla terza generazione. Suzuki in genere fa meno sconto ma il prezzo di listino è più basso.

Ma visto che ti stuzzica la swift sport....farei la pazzia 

 

https://www.autoscout24.it/annunci/suzuki-swift-sport-1-4-boosterjet-benzina-giallo-774e747f-fc7c-4a7e-94ab-eacc73ab8091?cldtidx=3&cldtsrc=listPage

2 minuti fa, TonyH scrive:

Ma visto che ti stuzzica la swift sport....farei la pazzia 

 

https://www.autoscout24.it/annunci/suzuki-swift-sport-1-4-boosterjet-benzina-giallo-774e747f-fc7c-4a7e-94ab-eacc73ab8091?cldtidx=3&cldtsrc=listPage

Di sicuro ti riconoscono fino a Pordenone (cit)  

Però è una figata. 

Modificato 21 Maggio 20205 anni fa da nucarote

1 ora fa, LucioFire scrive:

boh ...ci credo eh...ma momenti sono percorrenze da diesel

 

Nel segmento B, con i motori a benzina di ultima generazione, non direi. 

 

Con Fiesta, seppur più pesante di Swift, tengo medie tra i 17 e i 20 km/l a seconda della stagione. 

2 minuti fa, led zeppelin scrive:

 

Nel segmento B, con i motori a benzina di ultima generazione, non direi. 

 

Con Fiesta, seppur più pesante di Swift, tengo medie tra i 17 e i 20 km/l a seconda della stagione. 

beh 17\18 già li vedo più realistici...poi dipende da n mila fattori...ma di progressi è evidente che ne hanno fatti tanti. E i diesel non sono migliorati negli ultimi tempi...anzi...

Ma visto che ti stuzzica la swift sport....farei la pazzia 

 

https://www.autoscout24.it/annunci/suzuki-swift-sport-1-4-boosterjet-benzina-giallo-774e747f-fc7c-4a7e-94ab-eacc73ab8091?cldtidx=3&cldtsrc=listPage

Va a finire che scende dall' alfa e non molla più la Suzukina[emoji1]

Comunque concordo se swift deve essere allora sport!

 

 

 

 

 

37 minuti fa, nucarote scrive:

Di sicuro ti riconoscono fino a Pordenone (cit)  

Però è una figata. 

 

Così la trovi sempre nel parcheggio dell'Ikea.

Ma non potrai mai nascondere a tua moglie se eri all'Ikea senza di lei.