Quest'anno si riduce la soglia da 70 a 60 g di CO2 per poter avere diritto all'ecobonus (in pratica hanno fatto fuori le Porsche Panamera, che però non ne avevano già diritto per il prezzo di listino no?)

 

https://insideevs.it/news/398378/incentivi-auto-milleproroghe/

Modificato 4 Gennaio 20214 anni fa da nucarote
Aggiornamento titolo per includere la tematica degli incentivi auto per il 2021

Comunque l'abbassamento è stato volutamente pensato per evitare che la nuova Yarsi Hybrid (64 CO2) potesse usufruire degli incentivi con il rischio di prosciugarli 

 

https://insideevs.it/news/398655/incentivi-auto-elettriche-ibride-co2/

38 minuti fa, j scrive:

Comunque l'abbassamento è stato volutamente pensato per evitare che la nuova Yarsi Hybrid (64 CO2) potesse usufruire degli incentivi con il rischio di prosciugarli 

 

https://insideevs.it/news/398655/incentivi-auto-elettriche-ibride-co2/

continuo a non capire la soglia di 61000 euro.. se uno ha tutit quei soldi, non ha problemi di acquisto.

Invece mettono fuori le auto che potrebbero permettersi la gente comune...

Bella cavolata, è stata esclusa l'auto che probabilmente inquina meno nel segmento e nell'uso cittadino, quasi quanto una elettrica visto che il motore a benzina pare sia spento per l'80% del tempo, e che ha il prezzo più abbordabile fra ibride e simili, e quindi poteva essere acquistata da tanta gente e contribuire concretamente a diminuire l'inquinamento.

Avrei capito magari un incentivo ridotto rispetto a quello per le elettriche, ma eliminarla deliberatamente dalla lista mi pare una scelta suicida, e soprattutto non a favore dell'ambiente.

a Fano hanno bloccato anche le auto elettriche come le Tesla... 

 

https://www.automobilismo.it/blocchi-del-traffico-fano-stoppa-anche-le-elettriche-35140

 

Inoltre a Fano dentro il parcheggio di un albergo c'è il supercharged, ovvero il caricatore rapido per tutte le tesla della regione Marche.

 

I politici sono dei cialtroni e basta.... adesso vogliono fare spendere barche di soldi per modificare garages e piazzali ben sapendo che poi quando tutte le auto saranno elettriche cominceranno a dire che inquinano lo stesso perché rilasciano usura dei freni e degli pneumatici... a me non mi avranno mai... se devo spendere 100.000 euro mi ci compro un appartamento, non un'auto che in caso di incidente o prende fuoco o si apre in due come una lattina...

Modificato 14 Febbraio 20205 anni fa da Tempra Veloce

6 minuti fa, tonyx scrive:

fixed

 

è che su ogni Tesla fanno comodo quei 22.500 euro di iva per pagarsi i vitalizi....

 

ho visto che a Roma c'è un servizio con un camioncino elettrico che se hai la macchina a secco ti viene a ricaricare la smart sul parcheggio... loro dicono che tutta la filiera è verde, solo energia rinnovabile... si come no, una flotta di camioncini se la ricaricano in casa con il fotovoltaico casalingo...

 

Modificato 14 Febbraio 20205 anni fa da Tempra Veloce

Più che altro quello che non capisco è perché questi hanno cambiato il modo di erogare gli incentivi rispetto al passato, non più per categorie (elettriche, ibride ecc..) ma per Co2 proprio per includere e premiare i modelli più virtuosi a prescindere dall'alimentazione e poi quando finalmente c'è lo fanno fuori

2 ore fa, j scrive:

Più che altro quello che non capisco è perché questi hanno cambiato il modo di erogare gli incentivi rispetto al passato, non più per categorie (elettriche, ibride ecc..) ma per Co2 proprio per includere e premiare i modelli più virtuosi a prescindere dall'alimentazione e poi quando finalmente c'è lo fanno fuori

 

sono diventati peggio della juventus che ad ogni partita si porta l'arbitro... e lo dico da juventino...

In arrivo gli incentivi anche per i veicoli non elettrici o plug-in

 

https://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2020/03/03/incentivi_il_governo_un_bonus_anche_per_le_auto_non_elettriche.html

Gli incentivi per la rottamazione sono la cosa più sbagliata che ci sia. Facendoli si avvantaggiano solo i marchi stranieri visto che al momento fca non ha niente di nuovo nel segmento a-b. Inoltre un'auto diventa antieconomica da sola, quando è finita di kilometri, quando non conviene più ripararla.... E inoltre che senso ha far cambiare auto ogni 4-5 anni a chi abita in una grossa città e permettergli di mantenere il riscaldamento a lignite o gasolio pesante ?

Modificato 3 Marzo 20205 anni fa da Tempra Veloce