io invece credo che, tolti i "francesismi" , sia più Lancia una Peugeot che una DS

il frontale di quella di @crisho ad esempio mi ricorda Fulvia concept

 

chiaramente bisognerebbe lavorarci un pò sopra ; ho fatto un tentativo

 

 

15 ore fa, Tempra Veloce scrive:

stasera mio padre era con la Fulvia. Al semaforo è sceso un giovane con una Musa e gli ha chiesto se poteva fare delle foto e l'ha fotografata tutta. Altro che Lancia non ha appeal... fate i prodotti giusti e poi vedrete...

Può esserci una Fulvia per contrastare Alpine e Porsche. 

Se costruita su Giorgio, non si avranno problemi su chi comprerà cosa. 

 

Per rilanciare il marchio, a mio avviso servono delle versioni spinte. Chiaro che bisogna vedere se la piattaforma Peugeot può essere modificata, non perché non sia valida, ma per ridare un' identità a Lancia (con motori Made in Italy ovviamente) e poi non so se supporta una TI. Quindi, eventualmente Giorgio anche qui. 

La mia idea è quella di partire da modelli relativamente potenti e poi gradualmente renderli meno da 'nicchia'.

E si eviterebbe la concorrenza interna con Alfa. 

 

13 ore fa, TONI scrive:

io invece credo che, tolti i "francesismi" , sia più Lancia una Peugeot che una DS

il frontale di quella di @crisho ad esempio mi ricorda Fulvia concept

 

chiaramente bisognerebbe lavorarci un pò sopra ; ho fatto un tentativo

 

 

 

 

@TONI hai limato quei peugeottismi che davano fastidio.

A mio avviso non è così drammatica come la vedono molti.

 

Secondo me è più straziante vedere una 300C chiamata Thema, che vedere una 508 chiamata Lybra.

 

CC

2 ore fa, crisho scrive:

 

@TONI hai limato quei peugeottismi che davano fastidio.

A mio avviso non è così drammatica come la vedono molti.

 

Secondo me è più straziante vedere una 300C chiamata Thema, che vedere una 508 chiamata Lybra.

 

CC

Non è sicuramente brutta, anzi tutt'altro.

Solo che Peugeot è molto più vicina di Chrysler e quindi sa proprio di clone... come si fa a percepirla Lancia? 

18 ore fa, Tempra Veloce scrive:

stasera mio padre era con la Fulvia. Al semaforo è sceso un giovane con una Musa e gli ha chiesto se poteva fare delle foto e l'ha fotografata tutta. Altro che Lancia non ha appeal... fate i prodotti giusti e poi vedrete...

Appunto con i prodotti giusti, no i rebadge a c*zz* d* c*n*. 

Mentre cresce il fervore sul futuro del marchio vi mostro la nuova Thema Turismo (SW) appena uscita dalla fabbrica. Con mio grande stupore ha riscosso un successo incredibile anche da parte dei più scettici. Di seguito, dei render veloci in allestimento normale e HF

 

Modificato 31 Gennaio 20214 anni fa da Auditore

9 minuti fa, Auditore scrive:

Mentre cresce il fervore sul futuro del marchio vi mostro la nuova Thema Turismo (SW) appena uscita dalla fabbrica. Con mio grande stupore ha riscosso un successo incredibile anche da parte dei più scettici. Di seguito, dei render veloci in allestimento normale e HF

 

La 3/4 anteriore la fanno sembrare molto meno slanciata di quello che è. 

Un posteriore ispirato alle shooting brake sarebbe migliore secondo me. 

 

Per il resto è davvero bella e bravo davvero per la qualità del lavoro. 

3 minuti fa, ItalianBrands scrive:

La 3/4 anteriore la fanno sembrare molto meno slanciata di quello che è. 

Un posteriore ispirato alle shooting brake sarebbe migliore secondo me. 

 

Per il resto è davvero bella e bravo davvero per la qualità del lavoro. 

Grazie. Se noti bene è già ispirata a una SB, in particolare alla Beta HPE. Ovviamente essendo una SW ho dovuto calibrare un aumento di volume

Stupenda ma non è un po' piccola per essere una familiare di segmento E?

29 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Stupenda ma non è un po' piccola per essere una familiare di segmento E?

E' segmento D pieno, sui 4,78m. Nel segmento E ho lasciato solo l'ammiraglia Athena