Sto considerando l'acquisto di una Ford Focus motorizzata Ecoboost 1.0 mild hybrid. Ho avuto modo di provare due vetture equipaggiate con questo motore (una Puma ed una Fiesta), in entrambi i casi avvertivo vibrazioni sul pedale della frizione al momento dell'innesto (soprattutto sulla Puma). Ho provato anche un'auto equipaggiata col tradizionale Ecoboost 1.0 non ibrido (una Ecosport), in questo caso l'innesto era perfetto, nessuna vibrazione, frizione morbidissima. Purtroppo è una sensazione non molto incoraggiante. Spiegazioni? Consigli? Qualcuno ha avuto esperienze simili? Grazie 

Nessuna. Ma se devo essere sincero, se la macchina ti piace, non escluderei la versione benzina liscia. 

 

Consuma comunque poco, e il motorino spinge più che dignitosamente viste potenza e cilindrata. E la paghi pure di meno.

1 ora fa, Manicaretto scrive:

Ho avuto modo di provare due vetture equipaggiate con questo motore (una Puma ed una Fiesta), in entrambi i casi avvertivo vibrazioni sul pedale della frizione al momento dell'innesto

 

Non ho ancora avuto modo di provarle, ma riesci a descrivere meglio cosa si senta ed in che momento? 

 

A frizione completamente premuta? Mentre il motore si avvia?

Nella mia (breve) prova della Puma non ho sentito vibrazioni.

Ma, per l'appunto, è stata breve.