Come prima macchina avrei trovato una Mercedes Classe A 140 del 2001 con all’incirca 140.000 Km e la revisione appena fatta, valida per i prossimi due anni. Conoscenti mi dicono che la macchina soffre di molti problemi ma da le recensioni su internet sembra una semplice macchina economica ovvero  non regina del comfort e dotata di chissà che potenza.  Cosa ne pensate? 

Immagino il tuo budget non sia quindi enorme

Nulla da dire sul classe A di quell'anno fino a 10 anni fa.

Con quei soldi trovi qualcosa di più nuovo, di meno prezzato all'epoca del nuovo e con più spazio e confort.

Sparo a caso...ma già una golf del 2010 potrebbe costarti uguale e ha la metà degli anni....

☏ SM-G973F ☏

prezzo? sotto i 1000 €, immagino

35 minuti fa, Giuseppe49 scrive:

Come prima macchina avrei trovato una Mercedes Classe A 140 del 2001 con all’incirca 140.000 Km e la revisione appena fatta, valida per i prossimi due anni. Conoscenti mi dicono che la macchina soffre di molti problemi ma da le recensioni su internet sembra una semplice macchina economica ovvero  non regina del comfort e dotata di chissà che potenza.  Cosa ne pensate? 

 

Considera che avresti a che fare con un'auto di 20 anni, di un marchio dalle radici non economiche e con delle particolarità meccaniche che non ne rendono sempre agevole la manutenzione.

 

Di conseguenza, ad ogni problema preparati a delle spese ingenti.

 

Pertanto, ti consiglio di orientarti su marchi più tradizionali (es. Volkswagen, Seat, Skoda, Ford, Fiat, Citroen, Peugeot, ecc) ed abbordabili in termini di manutenzione generale.

1 ora fa, v13 scrive:

prezzo? sotto i 1000 €, immagino

Giusto 1.000€ 

Beh con 1000€ trovi auto che sono terni al lotto quanto ad affidabilità, che quindi dovresti rottamare dopo 1 anno e mezzo..

Se ti sembra ben tenuta, prendila

☏ SM-G985F ☏

è un'auto di 20 anni fa. Non il massimo del comfort e rispetto a standard attuali poco brillante e discretamente assetata. Con quella cifra un modello vale l'altro. L'unica cosa da guardare è la manutenzione e lo stato dei fondamentali: comandi, impianto elettrico e accessori, dischi e impianto freni (le pastiglie si cambiano), trasmissione, frizione e motore. Il resto si aggiusta o si cambia con relativamente poco. Certo, non pensare che una volta spesi i 1000 € tu sia a posto con un'auto di 20 anni.

16 ore fa, J-Gian scrive:

 

Considera che avresti a che fare con un'auto di 20 anni, di un marchio dalle radici non economiche e con delle particolarità meccaniche che non ne rendono sempre agevole la manutenzione.

 

Di conseguenza, ad ogni problema preparati a delle spese ingenti.

 

Pertanto, ti consiglio di orientarti su marchi più tradizionali (es. Volkswagen, Seat, Skoda, Ford, Fiat, Citroen, Peugeot, ecc) ed abbordabili in termini di manutenzione generale.

 

Mio zio ha una a160 del '98 e confermo i prezzi folli dei ricambi nuovi però è un'auto piuttosto diffusa in Italia quindi si trovano pezzi di ricambio nelle autodemolizioni.

facendo così ha sostituito un paraurti e la pompa del servosterzo spendendo molto poco.

 

Poi è chiaro che se c'è un guasto importante la devi buttare ma questo vale per qualsiasi auto di 20 anni.

In caso di un budget così basso io cercherei un'utilitaria con motore a benzina aspirato, magari cerca un'auto uniproprietario, è difficile ma qualcosa si trova. Invece di soffermarmi sul singolo modello, valuterei le condizioni della singola auto, giusto per fare qualche nome, personalmente cercherei una yaris, una fiesta o qualche auto con il fire magari una lancia y, auto in genere molto robuste ed economiche nella manutenzione.

Evita i fire di quegli anni. Era ancora l'epoca in cui le guarnizioni delle testate saltavano ogni 2x3, testine dei bracci oscillanti duravano niente e via discorrendo.