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prima macchina: esistono guide per la manutenzione?


zibibbo91

Domanda

Ciao.
Sto per acquistare la prima macchina.
Ovviamente non ho idea di come si mantiene in salute una macchina.
Ovvero:
1) quali controlli e manutenzioni vanno fatte e ogni quanti chilometri.
2) come si guida e come NON si guida una macchina per mantenerla bene.

 

Esistono guide, risorse online, libri.. in materia? Vorrei essere un guidatore intelligente e responsabile del proprio investimento.
 

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4 risposte a questa domanda

Messaggi Raccomandati:

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2 ore fa, zibibbo91 scrive:

Ciao.
Sto per acquistare la prima macchina.
Ovviamente non ho idea di come si mantiene in salute una macchina.
Ovvero:
1) quali controlli e manutenzioni vanno fatte e ogni quanti chilometri.
2) come si guida e come NON si guida una macchina per mantenerla bene.

 

Esistono guide, risorse online, libri.. in materia? Vorrei essere un guidatore intelligente e responsabile del proprio investimento.
 


Esiste il manuale di uso e manutenzione dell'auto che andrai ad acquistare.
Li c'è scritto tutto il necessario per quanto riguarda i controlli e sostituzioni da fare e intervalli chilometrici. A seconda dell'auto, motore ed alimentazione gli interventi (e relativi costi) ed intervalli variano anche sensibilmente.

Sarà comunque l'officina a occuparsi di vedere cosa è necessario fare. Generalmente ti è sufficiente seguire le indicazioni date dal computer di bordo riguardo a quando portarla.

Tra i vari service, non è una cattiva idea ogni tanto aprire il cofano e controllare visivamente livelli liquido raffreddamento e freni, nonchè olio. Magari guardando bene per vedere eventuali perdite e controllare la pressione delle gomme.

Su cosa evitare, direi in primis di tirare a freddo.

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14 ore fa, Nico87 scrive:

Generalmente ti è sufficiente seguire le indicazioni date dal computer di bordo riguardo a quando portarla.

Intendi le lucine del cruscotto che si accendono?

 

14 ore fa, Nico87 scrive:

A seconda dell'auto, motore ed alimentazione gli interventi (e relativi costi) ed intervalli variano anche sensibilmente.

In generale, quali motori e quali alimentazioni hanno elevati costi?
E quali invece al contrario hanno bassi costi?

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No, intendeva un messaggino sul displayuccio che da una 15ina di anni popola qualsiasi quadro strumenti dalla Punto in su ...che ti avverte se hai una lampadina fulminata, se hai una portiera aperta, quando fare il tagliando, etc.

 

Motori a benzina non turbo sono i meno costosi da manutenere.

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8 ore fa, zibibbo91 scrive:

Intendi le lucine del cruscotto che si accendono?

 

In generale, quali motori e quali alimentazioni hanno elevati costi?
E quali invece al contrario hanno bassi costi?


Si, su praticamente tutte le auto, c'è un indicazione nel display al centro della strumentazione o nello schermo a fianco con l'indicazione del chilometraggio o giorni che mancano al prossimo tagliando, cosi riesci a pianificartelo in tempo.

Sui motori in genere i benzina aspirati (in genere i 1.0/1.2 con pochi cavalli) hanno manutenzione meno costosa, sono piu resistenti a maltrattamenti e ad eventuali tagliandi fatti in ritardo.

Poi metterei i turbobenzina, e infine i turbodiesel. Occorre però notare che spesso i turbodiesel hanno tagliandi piu distanziati nel tempo o chilometri. Quindi è vero che il tagliando costa di piu, ma se ne fanno di meno.

E' comunque difficile farne una regola generale perchè ogni costruttore ha diversi piani di manutenzione (con diversi componenti da sostituire).
In caso, dicci che auto ti interessano che possiamo dirti qualcosa in piu.

Personalmente comunque, ti sconsiglio di scegliere un alimentazione in base al costo della manutenzione. Un utilizzo scorretto in particolare dei turbodiesel può portare a manutenzione o rotture non preventivate molto costose che potrebbero mandare all'aria ogni conto fatto all'inizio.
 

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