Stando a Reuters, Luca De Meo non intende eliminare la Renault Mégane, anzi, desidera renderla punto focale e pilastro della futura gamma di segmento C del brand. È altamente probabile anche una versione crossover in stile XCeed, una strada che starebbe prendendo anche PSA con una variante della prossima 308; questo perché l’aggiungere silhouettes (di tendenza, ndr) aumenterebbe i profitti, come affermato da De Meo.

 

Una linea che non mi stupisce, quella di De Meo, dato il successo della precedente Léon e l’ottimo risultato generale ottenuto con l’attuale modello.

Modificato 26 Gennaio 20223 anni fa da Cole_90

Non avrebbe avuto senso toglierla di mezzo, il segmento c non è morto. Ma è logico che se la Megane non la rendi un po' attraente o differente dalle altre (come la versione del 2002) non potrà vendere più delle altre. L'attuale non è male, ma dice poco. Io la prenderei solo se scontata parecchio.

Modificato 24 Settembre 20204 anni fa da Tommy99

Penso che la versione "alla XCeed" sarà un must per tutte le C generaliste dei prossimi anni. 

Comunque speriamo che con la nuova Megane si introducano anche nuovi elementi di design che andranno a comporre i stilemi delle prossime Renault. 

 

Che poi vorrei sapere se Xceed sta facendo concorrenza interna a Ceed.

Già Ford propone Focus con un look offroad e fra poco vedremo anche la versione Cross di Tipo.

 

L'unica Megane che si è davvero distinta fu la seconda serie del 2002, quando Renault osava veramente per rompere gli schemi (da non dimenticare altri modelli di quell'epoca come Avantime e Vel Satis).

A livello stilistico trovo la Megane III a 3 porte davvero riuscita.

 

Nel segmento C si va verso una strada da percorrere per poter sopravvivere: oltre alla versione compatta occorre la C-SUV e ultimamente stanno prendendo piede le "rialzette" (in stile Xceed e Focus Active).

 

Le versioni SW delle C-compatte hanno ancora successo o stanno per essere anch'esse schiacciate dalle C-SUV?

Attenzione la XCeed non è semplicemente una Ceed "rialzetta", ma differisce dalla Ceed, nella portiera posteriore, per l'andamento del montante C e del portellone risultando più "coupettosa".

IMHO è un buon compromesso tra l'esigenza di avere qualcosa di "alto" ma che al contempo non sembri la versione sfigata del vero C-SUV (come lo sono le versioni cross delle hatch). 

Può essere che la facciano eh, ma per quanto mi riguarda De Meo sta solo iniziando a sparare qualcosa per avere buona luce, Tempo 1 anno e la fanno fuori Megane, me lo sento.

D'accordo che la Megane odierna non vende, ma tra il recente "resty", la pandemia e il suo appartenere ad un segmento in forte contrazione dubito che sia la principale priorità di De Meo.

Per tutto questi motivi penso che non arriverà prima del 2022/23.

Chi la disegna? Lo spagnolo? 

53 minuti fa, calatrava scrive:

Chi la disegna? Lo spagnolo? 

Difficile che la disegni lui. Se dovrà uscire tra un paio di anni, lo stile sarà stato già congelato da tempo.

Dicono siano gli interni della Megane Electric