6 minuti fa, Matteo B. scrive:

..

 

il 1.6 THP è tutto fuorché un motore realmente moderno (mi pare abbia vinto il premio "motore dell'anno" ma nel 2013 🥶)  . Ma non credo che mettere un GME 2.0 su questa piattaforma  sia una cosa così semplice.

Sono molto scettico sul fatto che questa 508 avrà dei motori ex FCA.

comunque quest'estate sono stato in Francia dove ne girano già parecchie (versione liscia) 

devo dire che nel retrovisore fa abbastanza effetto, molto più delle varie BMW e Audi.

ha una sagoma molto bassa e attraente, persino le zanne (che non approvo) hanno il loro perché, purtroppo non mi soddisfa molto l'andamento laterale e trovo inutilmente complesso la soluzione a fine finestratura, inoltre trovo abbia il culo un pò cadente, l'avessero fatta un pò più a cuneo l'avrei preferita e mi avrebbe portato alla mente la mitica 405

Modificato 13 Ottobre 20205 anni fa da Tony ramirez

La 508 PSE da oggi e ordinabile in Germania - prezzo 66.640.-€

 

Adesso abbiamo finalmente potuto carpire il prezzo del modello, poiché Peugeot ha appena aperto i preordini per i cittadini tedeschi: lo scalino d'ingresso è stato fissato a 66.640 euro tasse incluse, mentre la variante station wagon non costa meno di 67.940 euro.

Giusto per fare una comparativa con una macchina rivale dello stesso segmento, la BMW M340i xDrive mette sull'asfalto 369 cavalli di potenza, va da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e parte da 63.000 euro...

Beh chi vivrà , vedrà ...!? 😜

Modificato 28 Gennaio 20214 anni fa da Pawel72

Poveri conce Peugeot che se la dovranno immatricolare.  

 

Adesso abbiamo finalmente potuto carpire il prezzo del modello, poiché Peugeot ha appena aperto i preordini per i cittadini tedeschi: lo scalino d'ingresso è stato fissato a 66.640 euro tasse incluse, mentre la variante station wagon non costa meno di 67.940 euro.
Giusto per fare una comparativa con una macchina rivale dello stesso segmento, la BMW M340i xDrive mette sull'asfalto 369 cavalli di potenza, va da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e parte da 63.000 euro...
Beh chi vivrà , vedrà ...!? [emoji12]

Ho ordinato una Arteon Shooting Brake R con 320 cv e parte da 63 mila euro.
Più di 4000€ in meno della 508 sw.
Con molto più spazio.
Vediamo come rispondono i clienti.

8 hours ago, nucarote said:

Poveri conce Peugeot che se la dovranno immatricolare.  

 

secondo me una tassazione favorevole può far molto; in Francia immagino il divario di prezzo con una 340 la renderà appetibile, senza dimenticare le altre agevolazioni riservate a veicoli PHEV 

Questi sono fuori come un balcone. Ne venderanno 4, e 3 saranno dei concessionari che sono obbligati a prenderla..

1 ora fa, poliziottesco scrive:

secondo me una tassazione favorevole può far molto; in Francia immagino il divario di prezzo con una 340 la renderà appetibile, senza dimenticare le altre agevolazioni riservate a veicoli PHEV 

Non so quanto ci sia di incentivi in Francia sulle PHEV, ma anche se arrivasse più o meno sotto i 60K € dubito che diventerebbe tanto più appetibile. 

Modificato 28 Gennaio 20214 anni fa da nucarote

Vero che è PHEV quindi ha gli incentivi e altri vantaggi fiscali, vero ancora che questa sarà praticamente full optional, però la miseria, 66.000 euro . . .