Dipenderà molto dalla situazione finanziaria, di scritto nella pietra c'è solo il dividendo di 5.5 miliardi ?

1 ora fa, iDrive scrive:

La 5oe e la nuova 5oo, e sara solo elettrica.

 

Poi c'e e ci sara ancora la 5oo attuale ICE per molti anni per chi vuole la 5oo ICE. Piu chiaro di cosi...

ma è questo che contesto io!
non siamo ancora pronti (e spero non lo saremo mai) ad avere tutto elettrico.

Perchè dovrei prendermi una macchina uscita 13 anni fa (con standard di sicurezza di 13 anni fa ecc) che può essere ancora attuale eh...però capisci che magari la gente ha voglia pure del nuovo modello. fra 10 anni potrai(forse) fare quello che dici tu. non ora

2 minuti fa, LucioFire scrive:

ma è questo che contesto io!
non siamo ancora pronti (e spero non lo saremo mai) ad avere tutto elettrico.

Perchè dovrei prendermi una macchina uscita 13 anni fa (con standard di sicurezza di 13 anni fa ecc) che può essere ancora attuale eh...però capisci che magari la gente ha voglia pure del nuovo modello. fra 10 anni potrai(forse) fare quello che dici tu. non ora

Mi sembra che la 5oo ICE non li dimostra i 13 anni, ne nelle vendite ne nelle prestazioni di prodotto, dunque, almeno per il moemento, non vedo il problema...

 

E fra 5/10 anni, probabilmente uscira di produzione la 5oo ICE (sicuramente ben prima di 10 anni  )per lasciare posto ad una gamma EV.

Tra 5 anni con il naturale abbassamento dei prezzi delle elettriche e l’arrivo delle batterie allo stato solido potrebbero veramente terminare la produzione della 500 ICE.

39 minuti fa, xtom scrive:

Tra 5 anni con il naturale abbassamento dei prezzi delle elettriche e l’arrivo delle batterie allo stato solido potrebbero veramente terminare la produzione della 500 ICE.

 

500 ICE non subirà alcun facelift/aggiornamento estetico dentro e fuori fino al termine della produzione?

58 minuti fa, VuOtto scrive:

 

500 ICE non subirà alcun facelift/aggiornamento estetico dentro e fuori fino al termine della produzione?

Si parlava di un facelift il prossimo anno.

4 ore fa, iDrive scrive:

Mi sembra che la 5oo ICE non li dimostra i 13 anni, ne nelle vendite ne nelle prestazioni di prodotto, dunque, almeno per il moemento, non vedo il problema...

 

E fra 5/10 anni, probabilmente uscira di produzione la 5oo ICE (sicuramente ben prima di 10 anni  )per lasciare posto ad una gamma EV.

e quindi lasci l'attuale 500 per altri 5 anni? perdonatemi ma  a me pare na cazzata. il crash test ecc ecc

Ma ripeto...la gente ora vede la 500E ...e magari vuole quella come design\contenuti. però la vuole benzina\abarth ecc

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Si parlava di un facelift il prossimo anno.

facelift a mio avviso è un po' poco.

 

Ok ma la gente non si deve fare domande.

 

C’è la 5oo che e ICE/Hybrid, se vuole questa la prende, e c’è la 5oe (che non è la 5oo) che e EV.

 

E secondo me, e meglio differenziare un po’ i 2 modelli. La ICE più classica e la ZEV più moderna.

43 minuti fa, iDrive scrive:

Ok ma la gente non si deve fare domande.

 

C’è la 5oo che e ICE/Hybrid, se vuole questa la prende, e c’è la 5oe (che non è la 5oo) che e EV.

 

E secondo me, e meglio differenziare un po’ i 2 modelli. La ICE più classica e la ZEV più moderna.

Infatti!

Non è mica un diritto costituzionale avere  tutto ciò che si desidera.

Strategia giusta? sbagliata? si vedrà!

Ma lamentarsene in continuazione non farà comparire domani in concessionaria questa nuova 500 ma con motore termico.

Quindi facciamocene una ragione e passiamo oltre, ché leggere la stessa lamentela per pagine e pagine, dopo un po' diventa stomachevole.

54 minuti fa, iDrive scrive:

Ok ma la gente non si deve fare domande.

 

C’è la 5oo che e ICE/Hybrid, se vuole questa la prende, e c’è la 5oe (che non è la 5oo) che e EV.

 

E secondo me, e meglio differenziare un po’ i 2 modelli. La ICE più classica e la ZEV più moderna.

si ma coi soldi della ev ci prendi 2 benzina accessioriate

7 minuti fa, savio.79 scrive:

Infatti!

Non è mica un diritto costituzionale avere  tutto ciò che si desidera.

Strategia giusta? sbagliata? si vedrà!

Ma lamentarsene in continuazione non farà comparire domani in concessionaria questa nuova 500 ma con motore termico.

Quindi facciamocene una ragione e passiamo oltre, ché leggere la stessa lamentela per pagine e pagine, dopo un po' diventa stomachevole.

oh io volevo solo capire. La 500 non mi interessa. Preso la giulia sono a posto per 15 anni (speriamo) o più

Ma a livello industriale,ha senso aggiornare di nuovo la 500 attuale per i nuovi motori,quando si potrebbero spalmare i costi della 500E su quella benzina?

Non penso costi poco montare i nuovi 3 cilindri ad esempio.

O è un problema di stabilimenti...o di cose che non sappiamo.

Se a voi pare normale(da come parlate mi sembra si si) una cosa del genere alzo le mani.

Per altre auto del gruppo ci si è scannati sul fatto che non vengono sostituite...su questa va bene così invece "solo" perchè vende