...e dire che io la soluzione per farla piacere l'avevo pure trovata........ 

 

 

Perchè in FCA non mi hanno ascoltato?

13 minuti fa, j scrive:

Nel giro di una settimana Fiat introduce sul mercato:

• Nuova Panda con vecchio logo Fiat all'anteriore e posteriore
• Nuova 500e con logo 500 all'anteriore e nuovo logo Fiat al posteriore
• Nuova Tipo con nuovo logo Fiat all'anteriore e vecchio logo Fiat al posteriore

Ma il senso di questa cosa? Ma come possono perdersi sempre in questi dettagli

 dovrebbero fare una riunione ,una semplice riunione e mettersi d'accordo

Con l'introduzione della Cross la Tipo arriva a ben quattro diverse versioni di carrozzeria. 👍

Detto ciò apprezzo molto i nuovi fari ed il nuovo display che è più sottile e moderno dell'attuale.

Boccio invece, almeno per il momento, il nuovo logo che mi sembra faccia perdere un po' di cattiveria al frontale ma soprattutto boccio la mancanza di una motorizzazione benzina con più di 100 cv.

Spero vivamente che tale assenza venga colmata presto con l'arrivo della versione MHEV.

Aspetto comunque di vederla dal vivo per esprimere un giudizio definitivo.

 

14 minuti fa, j scrive:

Nel giro di una settimana Fiat introduce sul mercato:

• Nuova Panda con vecchio logo Fiat all'anteriore e posteriore
• Nuova 500e con logo 500 all'anteriore e nuovo logo Fiat al posteriore
• Nuova Tipo con nuovo logo Fiat all'anteriore e vecchio logo Fiat al posteriore

Ma il senso di questa cosa? Ma come possono perdersi sempre in questi dettagli

 

Sulla cartella stampa di 500e era specificato che 500 avrà il suo logo frontale specifico della famiglia 500 e quello posteriore comune al brand FIAT.

Comunque l'avere loghi diversi tra anteriore e posteriore non è una novita, la Punto II aveva il logo tondo all'anteriore e la scritta a barrette al posteriore.

E poi va di moda adesso avere su un lato il brand scritto per esteso e sull'altro lato il logo. 😅🤪

ça va sans dire

 

Ma si può avere mezza discussione di messaggi sul logo?. Stanno fornendo un auto per famiglie concreta con tutto ciò che serve rivista stilisticamente e anche gradevole a prezzi abbordabili. Che è quello di cui hanno bisogno milioni di persone, non dei loghi. Poi la versione mhev hanno già detto che arriverà. Comunque a chi non piace c'è la id.3 a 40-50 Mila euro. 

Pochi ritocchi ma efficaci. Promossa la Cross, non mi dispiacerebbe vederla anche sulla SW.

2 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Sulla cartella stampa di 500e era specificato che 500 avrà il suo logo frontale specifico della famiglia 500 e quello posteriore comune al brand FIAT.

Comunque l'avere loghi diversi tra anteriore e posteriore non è una novita, la Punto II aveva il logo tondo all'anteriore e la scritta a barrette al posteriore.

E poi va di moda adesso avere su un lato il brand scritto per esteso e sull'altro lato il logo. 😅🤪

 

Ma sulla 500 la cosa ci sta essendo un sub-brand con la sua identità, pure con la Panda considerato che sarebbe dovuta uscire molto prima, Tipo invece è evidentemente il modello che introduce il nuovo logo nella gamma Fiat ma lo introduce solo a metà e lo fa male perché se volevano fare una introduzione graduale potevano fare tranquillamente come fatto in brasile e come stanno facendo in tanti, logo "tondo" all'anteriore, logo a lettere al posteriore, mai il contrario 

 

Che in passato Fiat sia già cascata in queste stupide economie non è certo una giustificazione, anzi....

Restyling azzeccatissimo secondo me, hanno corretto veramente tutti i difetti, ora ha ADAS, fari a Led e infotelematica di primo livello. Anche la gamma motori a me non pare male, soprattutto se l'anno prossimo dovesse arrivare davvero la MHEV, avrei voluto una versione automatica ma pare che arriverà anche quella, abbinata all'ibrido.

Solo il logo anteriore a lettere, diverso da quelli usati dal resto della macchina, mi lascia perplesso, avrei preferito lo stesso stemma dappertutto, ma sinceramente mi sto proprio impegnando a trovarle un difetto.

 

1 ora fa, nucarote scrive:

a scapito delle dichiarazioni del franzoso il Diesel e soprattutto il 1.3 MJet continuano a sopravvivere. 

Quindi il diesel 95 cv è il 1.3? Perchè anche io mi sono meravigliato quando l'ho letto nella cartella stampa, ma ad essere pignoli si parla solo di diesel 95 cv, non si specifica la cilindrata. Non potrebbe essere la versione depotenziata del 1.6 che usavano anche sul Renegade?

 

43 minuti fa, j scrive:

Tra l'altro niente SW Cross?

Bella domanda, c'erano le foto spia quindi arriverà, immagino più avanti a questo punto.

 

7 minuti fa, fedegta scrive:

ça va sans dire

In realtà questo colore era già stato usato su una antenata molto più illustre

 

 

Ora Fiat lo riutilizza per la presentazione della seg. C rialzetta. Coincidenze? Io questo non creTo (semi-cit.).

11 minuti fa, fedegta scrive:

ça va sans dire

 

Qualche anno fa in Cina