1 ora fa, falconero79 scrive:

beh, finalmente un bel design.

non mi dispiace. La stavo osservando nella foto dove è di 3/4 posteriore mentre rispondevo al telefono e ci ho visto dei richiami alle 250 lm, l'arco del tetto, i passaruota e la presa d'aria laterale

 

9 minuti fa, TONI scrive:

Manzoni dice che l' ispirazione parta dalla 250 LM mi pare

 

 

 

ci avevo visto giusto, senza leggere le interviste 😃

7 minuti fa, Merak scrive:

Ovviamente molto bella ma la trovo poco coesiva, il frontale molto orizzontale da SF90 non c'entra col resto delle linee sinuose da Dino SP

 

 

 

 

Quei bruttissimi collettori d'aspirazione di plastica su un motore Ferrari lasciano un po' così

I collettori? Il coperchio intendi? 

Perché il motore è meraviglioso, ha l'aspetto di un motore vecchio stile con quella copertura. 

3 minuti fa, superkappa125 scrive:

Potrei essere andato a gongolare sulla pagina di Jonny Lieberman:

 

 

Ma giusto perché non sono affatto permaloso.

 

Comunque esteticamente fenomenale questa GTB, sono quasi commosso da quanto é bella e pulita.

l'hai toccata pianissimo  

alcune cose mi piacciono, altre meno, bello il posteriore, meno il muscolo del passaruota posteriore così a palla, bella la pulizia, ma frontale sa un po' di già visto, anche da altre parti.. interni, anche loro belli ma

 

un bella auto, con soluzioni interessanti , ma nel complesso non mi fa urlare al miracolo

2 minuti fa, ItalianBrands scrive:

I collettori? Il coperchio intendi? 

Perché il motore è meraviglioso, ha l'aspetto di un motore vecchio stile con quella copertura. 

 

il motore è bellissimo, la grafica è una citazione piena del design del tipo 021, il primo turbo moderno ferrari F1

 

4 minuti fa, VuOtto scrive:

Ancora una volta, Ferrari non è seconda a nessuno.....temevo che la Artura e la MC20 fossero più "sceniche", ma......qui siamo su un altro pianeta.

 

Artura dopo aver visto questa la trovo irrimediabilmente passé

D'altra parte è una combinazione di linee che in McLaren girano da 6-7 anni con mega prese d'aria laterali che sanno di 488

 

MC20 invece trovo che abbia una personalità tutta sua, neoclassica e nostalgica di Birdcage e MC12

io preferisco sempre lei

composito > alluminio

Bellissima, mi ricorda la leggerezza e la pulizia stilistica che fu della (per me) ineguagliata 360 Modena 

Quindi attualmente la più bella Ferrari in listino è anche quella che costa meno, un affarone. Ora tocca solo trovare 250.000 €.

 

edit 

no forse c’è la Portofino che costa ancora meno.

Modificato 24 Giugno 20214 anni fa da Unperdedor

Credo che Manzoni sia, senza dubbio, il migliore designer del settore automotive attuale. Non è al livello delle sue magna opera Roma e Monza, ma è un ottimo prodotto con carattere da vendere. Vado controcorrente dicendo che la Assetto Fiorano ha lo schema bicolore meglio integrato del mercato automobilistico. 

 

Non ho capito però la frase di Galliera già citata da qualcuno in cui dice che non sostituisce nessun modello ma crea un segmento nuovo a sé. Mi sono fatto un po' di ipotesi a riguardo:

- 296 sostituisce F8 ma volevano comunque sottolineare che ogni Ferrari è un modello con una sua identità

- F8 avrà una erede diretta che non è 296 (cosa che vedo improbabile perché in contrasto netto con quanto affermano i nostri insider)

- F8 esce di produzione e la linea V8 tradizionale viene idealmente sostituita dalla coppia V8 ibrida e V6 ibrida

17 minuti fa, superkappa125 scrive:

Potrei essere andato a gongolare sulla pagina di Jonny Lieberman:

 

 

Ma giusto perché non sono affatto permaloso.

 

Comunque esteticamente fenomenale questa GTB, sono quasi commosso da quanto é bella e pulita.

Ti prego metti il link anche solo per mettere un cuoricino