Ho capito cosa non mi convince ed è come hanno risolto il posteriore, nella Countach originale subito dopo l'abitacolo c'è un bel gradino, qua invece si scende in modo discendente e mi sballa completamente tutto il posteriore

 

Forse è la Lamborghini più brutta che abbia mai visto. Senza senso da qualunque angolazione. Ricarrozzare in modo ridicolo un modello di partenza bellissimo, soprattutto la prima versione, e usare un nome mitico come specchietto per le allodole, ma tanto finché nel mondo ci saranno persone disposte a sborsare milioni per questa roba hanno sempre ragione loro.

Mancano completamente i volumi dell'originale, mancano le geometrie perfette dei solidi che la compongono, mancano i lamierati lisci dove il concetto di concavo e convesso era appena accennato... Manca tutto, se non qualche dettaglio scimmiottato in qua ed in là... Pessima...

Per non essere troppo cattivo però dovrei aggiungere che la Countach... o la RIfai identica o... non la RIfai proprio...

Divina eleganza e poderosa avanguardia. Insuperabile...

La trovo riuscita alla fine, sicuramente la miglior Aventador...

 

Peccato solo essersi giocato il nome Countach per soltanto una serie speciale di Aventador.

Io penso che, il reparto design sia voluto andare a riprendere le idee di Countach e dopo gli ingegneri hanno detto: "usiamo la base aventador, compresa la cellula dell'abitacolo".

 

Ecco' sta mmerd.a

Ma che è sta roba? E non può nemmeno essere un pesce d'aprile: siamo a ferragosto!

Per fare il remake moderno di un mito del passato, ci voglio dei designers coi controcacchi, che attualmente Lamoborghini non ha.

Qualche anno fa questo signore:

 fece il remake di questa:

 

e ne scaturì questo capolavoro, mai prodotto nemmeno in serie limitata:

De silva con la sua versione modernizzata della miura, era risucito a carpirne l'essenza e reinterpretarla secondo dei gusti contemporanei.

E invece di sto obrobrio di countach hanno anche il coraggio di produrla in serie limitata.

 

Ma poi c'era bisogno del remake della countach? Per me, prima la Murcielago e poi l'Aventador sono due auto fortemente ispirate alla countach, che ne riprendono in toto volumi, proporzioni e linee fondamentali. Sono questi due modelli le Countach dell'era moderna.

 

Modificato 14 Agosto 20214 anni fa da infallibile_gf2

Concordo con chi apprezza il frontale, molto riuscito e molto anni 80. Se tutta l'auto avesse avuto la qualità del frontale staremmo qui a parlare di capolavoro, invece è uscita una mezza roba che non si sa bene cosa sia.

10 ore fa, johnpollame scrive:

 

 

Da veneto quale sono l'intercalare alla fine del cartello .......... 

 

Detto questo, leggendo i dati sulle prestazioni (e scusate se divago su Ferrari) sono allibito di quanto vada la 296 sullo 0-200. La Countach fa un po' meglio di una 992 turbo S (ed è un complimento visto quanto corre la tedesca e soprattutto scatta da ferma) ma prende 1.3 s dalla "piccola" 296 a trazione posteriore. 

 

Ok non è solo prestazione pura, alla fine contano anche diverse altre cose, però accidenti.....a livello tecnico la 296 è una bestia.

 

Quante Countach fanno? 50?

 

30 minuti fa, VuOtto scrive:

Quante Countach fanno?

 

Troppe

1 ora fa, VuOtto scrive:

Quante Countach fanno? 50?

 

 

112

 

 

 

 

Modificato 15 Agosto 20214 anni fa da ISO-8707