21 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Ma farla ICE con il 1.0 tce proprio no? Sarebbe un peccato visto che al 70% è una clio.

non ce l'ho con te perchè magari in altre discussioni hanno scritto altri la stessa cosa e non tu, però lasciatemelo dire: è abbastanza noioso entrare in una discussione su un'elettrica e leggere sempre lamentele perchè non la fanno anche brum brum.

Proprio mezz'ora fa l'ho letto da un'altra parte, non so dove (si parlava della presenza di un "tunnel della trasmissione" come a giustificare la lamentela, quando un tunnel può essere anche un elemento di rinforzo di una base altrimenti troppo piatta, per dire)

Modificato 10 Luglio 20232 anni fa da savio.79

Le lamentele nascono per un bel prodotto quale si presume possa essere questa R5 che si scontra con un mercato italico ancora impreparato e di base poco incline all'elettrico anche (e soprattutto) per ragioni di reddito (anche se la considerazione si allarga oramai anche alle ice da gioielleria) ...quindi sarà pure noioso ma se i potenziali acquirenti si scontrano con nuove vetture che non rispondono alle loro esigenze di uso e spostamento bisogna accettare anche il malumore: un po' come è successo al lancio della 500e che in molti si aspettavano potesse avere una variante ice non fosse altro per la presenza di una vettura ice da 13 anni sul mercato...

11 minuti fa, Insidek scrive:

Le lamentele nascono per un bel prodotto quale si presume possa essere questa R5 che si scontra con un mercato italico ancora impreparato e di base poco incline all'elettrico anche (e soprattutto) per ragioni di reddito (anche se la considerazione si allarga oramai anche alle ice da gioielleria) ...quindi sarà pure noioso ma se i potenziali acquirenti si scontrano con nuove vetture che non rispondono alle loro esigenze di uso e spostamento bisogna accettare anche il malumore: un po' come è successo al lancio della 500e che in molti si aspettavano potesse avere una variante ice non fosse altro per la presenza di una vettura ice da 13 anni sul mercato...

Purtroppo quoto, allo stato dell'arte in molti(e non solo in Italia badate bene) non sono pronti a sposare una mobilità full Bev.

Il che precluderebbe a priori l'acquisto di quest'auto che trovo molto più interessanti delle solite zoe, clio, sandero, spring ecc...

2 ore fa, Insidek scrive:

Le lamentele nascono per un bel prodotto quale si presume possa essere questa R5 che si scontra con un mercato italico ancora impreparato e di base poco incline all'elettrico anche (e soprattutto) per ragioni di reddito (anche se la considerazione si allarga oramai anche alle ice da gioielleria) ...quindi sarà pure noioso ma se i potenziali acquirenti si scontrano con nuove vetture che non rispondono alle loro esigenze di uso e spostamento bisogna accettare anche il malumore: un po' come è successo al lancio della 500e che in molti si aspettavano potesse avere una variante ice non fosse altro per la presenza di una vettura ice da 13 anni sul mercato...

Ok tutto comprensibile (mica non lo capivo da solo 😉) però ripeto che entrare in ogni discussione su una EV per spammare lamentele sul fatto che è una EV io lo trovo irritante.

Purtroppo so che non posso farci nulla e continuerò a sorbirmi sterili lamentele, come mi sono rassegnato ad esempio per la 500e 😂

Uso pochissimo l'auto in città, ma dovendo sforzarmi a fare un esercizio, questa sarebbe perfetta per me in versione elettrica.
Il condominio vieta ricariche anche con wallbox, ma ho ricarica a pochi minuti a piedi da casa e quando vado a trovare i miei con tutta la truppa, ho due punti di ricarica sotto casa loro.

Inizia il pippone utopistico.

Certo, che se costa 30 e passa mila euro, con un tce da 90 cavalli e 10mila euro in meno, sarebbe stato meglio.
Giusto, quindi.
A parte Tesla, ci sarà mai un'europea che dice, chissene ci vado in perdita per questa generazione ma ti offro l'elettrico allo stesso prezzo del benzina?
Qua occorre un cartello tra case, perché altrimenti capisco che verrà fuori sempre il discorso iceVsBev, con l'aggravante che quest'ultima costa di più ed è pure più scomoda in alcune situazioni.

9 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Uso pochissimo l'auto in città, ma dovendo sforzarmi a fare un esercizio, questa sarebbe perfetta per me in versione elettrica.
Il condominio vieta ricariche anche con wallbox, ma ho ricarica a pochi minuti a piedi da casa e quando vado a trovare i miei con tutta la truppa, ho due punti di ricarica sotto casa loro.

Inizia il pippone utopistico.

Certo, che se costa 30 e passa mila euro, con un tce da 90 cavalli e 10mila euro in meno, sarebbe stato meglio.
Giusto, quindi.
A parte Tesla, ci sarà mai un'europea che dice, chissene ci vado in perdita per questa generazione ma ti offro l'elettrico allo stesso prezzo del benzina?
Qua occorre un cartello tra case, perché altrimenti capisco che verrà fuori sempre il discorso iceVsBev, con l'aggravante che quest'ultima costa di più ed è pure più scomoda in alcune situazioni.

Questa la promettono a 25.000

1 ora fa, savio.79 scrive:

Questa la promettono a 25.000

Probabilmente senza IVA e con batteria Peg Perego. 

2 ore fa, stev66 scrive:

Probabilmente senza IVA e con batteria Peg Perego. 

Mah! commento che trovo fuori luogo, sinceramente.

Non è mica una supercar da vendere in tutto il mondo, che annunci un prezzo valido  internazionalmente a cui aggiungere le tasse dei singoli Stati.

E' una macchina prodotta in Francia - UE e da vendere in UE, quindi non vedo perché il prezzo annunciato debba essere al netto dell'IVA.

Che ci saranno due versioni della batteria è invece assodato, ed ovviamente il prezzo di attacco sarà riferito a quella con minor capacità, il che è abbastanza lapalissiano.

15 ore fa, savio.79 scrive:

Ok tutto comprensibile (mica non lo capivo da solo 😉) però ripeto che entrare in ogni discussione su una EV per spammare lamentele sul fatto che è una EV io lo trovo irritante.

Purtroppo so che non posso farci nulla e continuerò a sorbirmi sterili lamentele, come mi sono rassegnato ad esempio per la 500e 😂

Hai messo solo foto di culo e a questo punto mi chiedo se ci entra il 3.0 V6 Twin-turbo Nissan li dietro? 😂

4 ore fa, savio.79 scrive:

Questa la promettono a 25.000

Niente di impossibile anche la 500e era a meno di 25k€ al debuto per il modello base « Action » 95cv 24kWh.