5 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

Il D SUV Maserati sarà un cassone quattro porte motori V6

Fixed

11 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

D SUV a marchio Maserati e Alfieri debutterano entrambe nel 2020, è probabile che quest’ultima si faccia vedere a settembre del prossimo anno in forma pre-produzione come avvenne con Giulia solo a scopo di marketing ma la produzione è prevista alla fine del primo trimestre 2020. Il D SUV Maserati sarà un coupè quattro porte motori V6, niente diesel

Fonte? 

Peccato non vedere niente prima del 2020... ma un « bel » SUV Coupe V6 ci sta per Maserati.

 

Aspetto molto l’Alfieri per vedere il livello di prestazioni raggiunto.

Speriamo arrivi presto anche l’ibrido perché anche se molto bello, suv a benzina non so quanto venderebbe

3 ore fa, GinaCostanza76 scrive:

D SUV a marchio Maserati e Alfieri debutterano entrambe nel 2020, è probabile che quest’ultima si faccia vedere a settembre del prossimo anno in forma pre-produzione come avvenne con Giulia solo a scopo di marketing ma la produzione è prevista alla fine del primo trimestre 2020. Il D SUV Maserati sarà un coupè quattro porte motori V6, niente diesel

Gina sembri essere molto informata sui nuovi modelli Fca... Riesci a dirci la fonte? A questo punto puoi farci una panoramica su quello che sai come date per tutti i brand?

2 ore fa, tipt scrive:

Speriamo arrivi presto anche l’ibrido perché anche se molto bello, suv a benzina non so quanto venderebbe

Levante vende almeno l’80% a benzina nel mondo...

3 ore fa, iDrive scrive:

Levante vende almeno l’80% a benzina nel mondo...

Infatti sono in crisi perché vende poco...

 

Vogliono anticipare la nuova generazione 

Modificato 26 Settembre 20186 anni fa da tipt

3 ore fa, iDrive scrive:

Levante vende almeno l’80% a benzina nel mondo...

Anche perchè nei mercati principali (USA, Cina) è SOLO benzina ? 

Probabilmente se ci fosse anche ibrido le vendite sarebbero più alte; il diesel è venduto solo da noi, e non so in che percentuali, ma sulle berline del tridente erano più basse di quanto pensassi (attorno al 20% delle vendite EU mi pare, e in maggioranza erano auto per il mercato Italia).

Se guardiamo anche al boom delle Porsche ibride (se non erro il 63% delle Panamera nuove in Europa è ibrido) penso che chi guarda a marchi "esotici" voglia anche un motore altrettanto affascinante, e il diesel non ha questo requisito. Per cui SECONDO ME in Maserati farebbero bene a non proporlo proprio il D-Suv diesel, e puntare tutto su benzina e ibrido.

 

E' questo il D-SUV coupé secondo voi? O che altro può essere? 

La prima a dx è Ghibli con i paraurti GranSport, quella centrale è Levante GTS/Trofeo/GranSport, quella in alto boh, non si capisce bene, ma non ha l’aria da UV, neanche UV-Coupé... ?

Modificato 27 Settembre 20186 anni fa da lukka1982