Ottimo ci sia la base Stelvio. Gli interni vi stupiranno (spero) 

37 minuti fa, lukka1982 scrive:

Qualche informazione raccolta dalle dichiarazioni ufficiali e dai rumors...

- Presentazione nel 2021 (forse ritardata di qualche mese causa Covid-19);

- Produzione nello stabilimento FCA di Cassino;

- Piattaforma Giorgio evoluta ed elettrificata;

- Passo aumentato rispetto a Stelvio di circa 100 mm;

- Motori 2.0 Turbo L4 MHEV (330 cv) e PHEV, 2.9 V6 Biturbo e versione BEV;

- Design esterno con nuovo family feeling, fari a sviluppo verticale e fiancata fastback (stile Macan);

- Interni dal design innovativo, virtual cockpi e infotainment da > 10“

 

Se qualcuno sa qualcosa in più non faccia il timido 🤣

Interni innovativi e mega schermo... Non è che metteranno in produzione la proposta Harman dello schermo che esce fuori dalla plancia (che era stata fatta vedere proprio su una Maserati)?

31 minuti fa, Lagarith scrive:

Mi spieghi meglio questa storia dei fari a sviluppo verticale? Richiamano qualche concept? 

Rispetto a Stelvio, si allunga il passo e si accorcia lo sbalzo posteriore? O aumenta di dimensioni? 

Le info su fari e passo arriva da questo video... 😉

 

 

Per cui di più non so!

 

 

 

Modificato 19 Giugno 20205 anni fa da lukka1982

54 minuti fa, lukka1982 scrive:

Qualche informazione raccolta dalle dichiarazioni ufficiali e dai rumors...

- Presentazione nel 2021 (forse ritardata di qualche mese causa Covid-19);

- Produzione nello stabilimento FCA di Cassino;

- Piattaforma Giorgio evoluta ed elettrificata;

- Passo aumentato rispetto a Stelvio di circa 100 mm;

- Motori 2.0 Turbo L4 MHEV (330 cv) e PHEV, 2.9 V6 Biturbo e versione BEV;

- Design esterno con nuovo family feeling, fari a sviluppo verticale e fiancata fastback (stile Macan);

- Interni dal design innovativo, virtual cockpit e infotainment da > 10“

 

Se qualcuno sa qualcosa in più non faccia il timido 🤣

Le info collimano.

l'interfaccia dovrebbe esser la stessa di HK che ha dato come concept.

Le dimensioni aumentate ci stanno, con 10 cm in più di passo viene fuori più o meno quanto una Velar, quindi perfettamente nel target.

9 minuti fa, Beckervdo scrive:

Le info collimano.

l'interfaccia dovrebbe esser la stessa di HK che ha dato come concept.

Parli di questo concept di interni su base GT?

 

 

10 ore fa, MikeMito scrive:

News relativa la Levantina.

A Cassino si lavora ininterrottamente sulla nuova linea di produzione. Le prime Verifiche Processo potrebbero arrivare entro fine anno (prendete questa notizia con le pinze).

Dovrebbe avere il virtual cockpit.

Si per il VC, avevo visto le matematiche mesi fa, due schermi a centro plancia.

Esteticamente fuori non mi aveva convinto troppo (gli elementi mi ricordavano molto l' EPace, principalmente contorno dei fari).

Modificato 19 Giugno 20205 anni fa da 8coibaf

31 minuti fa, lukka1982 scrive:

Parli di questo concept di interni su base GT?

 

 

Esatto.

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Qualche informazione raccolta dalle dichiarazioni ufficiali e dai rumors...

- Design esterno con nuovo family feeling, fari a sviluppo verticale e fiancata fastback (stile Macan);

- Interni dal design innovativo, virtual cockpi e infotainment da > 10“

 

Se qualcuno sa qualcosa in più non faccia il timido 🤣

 

Fari a sviluppo verticale simile a Kia Sportage?

Virtual Cockpit come su Peugeot?

14 minuti fa, Bertoz scrive:

 

Fari a sviluppo verticale simile a Kia Sportage?

Virtual Cockpit come su Peugeot?

 

👇

 

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Le info su fari e passo arriva da questo video... 😉

 

 

Per cui di più non so!

 

 

 

 

32 minuti fa, 8coibaf scrive:

Si per il VC, avevo visto le matematiche mesi fa, due schermi a centro plancia.

Esteticamente fuori non mi aveva convinto troppo (gli elementi mi ricordavano molto l' EPace, principalmente contorno dei fari).