Ciao a tutti,

 

I miei genitori, 57 anni entrambi, stanno pensando di cambiare la Opel Meriva 1.3 diesel del 2010 (versione "apriti al mondo") con 210k km.

Il chilometraggio si è abbassato e sta ora sui 15k all'anno (metà in centro, metà extraurbano scorrevole), ma l'auto la terranno come di consueto almeno 10 anni.

Premessa: la meriva mangia solo un po' di olio, per il resto è ok. Catena fatta nel 2019, turbina nel 2020, si sono un po' rotti dei problemi avuti (oltre a turbina hanno fatto a suo tempo pompa clima e alternatore).

 

Cercano un B-SUV o crossoverino... L'importante è "che sia alta e non troppo grande". Sono sempre stati estimatori del GPL. Gli ho spiegato tuttavia anche il funzionamento dei vari ibridi e sono particolarmente (specie mio padre) interessati al full hybrid.

Non hanno esigienze particolari sulla dotazione: a loro sta bene spendere poco ed avere le versioni base.

Non hanno fretta.

Ho accompagnato mio padre dai concessionari, questo il risultato (in ordine di presa visione):

• Yaris Cross Active 1.5 116cv Full Hybrid 22900€

• Kona 1.6 141cv Full Hybrid XTech 24800€

• Mokka 1.2 100cv benzina Edition (+ bicolor + camera pack) 20500€

• Captur 1.0 100cv GPL Intens (+ bicolor) 22000€

• Captur 1.6 145cv Full Hybrid Intens (+ bicolor) 25300€

• 500X 1.0 120cv benzina 24200€ (allestita come la lounge ma credo l'allestimento non si chiami più cosi)

• 500X 1.0 120cv benzina 07/2020 - 30k km  20250€

 

Note:

• Ha provato solo la yaris cross, non aveva mai provato l'automatico ed era entusiasta. Forse prova 500X oggi pomeriggio o lunedì.
• 500X sia nuova che usata non comprende il rientro dell'usato, che deve ancora essere valutato (ma credo siamo sui 700€ come per le altre, che nel caso della nuova vanno ad aggiungersi ad altri 500 su supervalutazione)

 

Dotazioni:

• Clima auto e CarPlay/AA è su tutte tranne su Mokka

• Captur e 500X hanno cerchi da 17, le altre da 16

• Yaris unica con Cruise adattivo

• Retrocamera è su tutte tranne 500X che ha i sensori

• Rilevamento corsia attivo tranne su mokka (500x mi ha detto che era attivo ma mi sa di supercazzola, voi ne sapete qualcosa?)

• Frenata automatica: tutte tranne 500X

• Full LED solo su Mokka

 

Attendo vostre gentili considerazioni

 

Grazie!

Mi butterei sulla Mokka a benzina, la meno costosa e dotata di full led, retrocamera e cerchi da 16. 

 

Con quei km annui, ibrido e GPL li lascerei perdere. 

Motivo la scelta di valutare full hybrid e gpl: è vero che 15k non sono molti, ma ritengo che in 10 anni il risparmio comunque ci possa essere. Ad ogni modo, conoscendo allestimenti e motorizzazioni i prezzi delle versioni benzina si possono desumere.

Io non rinuncerei al cambio automatico.. è yaris cross mi sembra di gran lunga la scelta migliore.

500X un pò più importante e da valutare in base al tipo di feedback che restituisce al volante.

Per quest'ultima c'è un mini restyling appena presentato, prova a usare questa info per un ulteriore mini sconto

Ci sarebbe anche la nuova Honda Hrv da febbraio, ma è molto cara. 

... io direi Yaris Cross... ma non faccio testo.

Non capisco perché prendere la Cross e non la classica, a maggior ragione se si ha 57 anni.

Yaris Cross se la vuole automatica, 500x se manuale.

Lontano dal GPL con quel chilometraggio, complicazione inutile.

Come accennato in un altro topic, ultimamente ho dato una mano ad un amico per comprare un’auto di questo segmento e, dopo ricerche e prove varie, abbiamo concluso che la Yaris Cross è la migliore a tutto tondo.

Dovesse interessare il MEHV, aggiungerei la 500X che a breve dovrebbe montare questa motorizzazione.

 

 

Tra le auto elencate e tenendo conto di 15000km l'anno per 10 anni circa, io sceglierei la Yaris cross.
Ha consumi veramente bassi ed è di recentissima progettazione. L'allestimento active non sarà granché rispetto al lounge, ma costituisce un passo avanti significativo rispetto alla Meriva 2010.

In secondo piano, Captur. Se non gli interessa il cambio automatico, sceglierei tranquillamente la 1.0 turbo gpl, ma anche a benzina hai un'auto parca e di recente progettazione.

Mokka non saprei, mi lascia indifferente.

500x la eviterei per il progetto vecchio. Stando ai preventivi raccolti non ti da nemmeno un vantaggio di prezzo, quindi a conti fatti non mi pare competitiva.

☏ SM-G996B ☏

15 minutes ago, Fabione90 said:

Tra le auto elencate e tenendo conto di 15000km l'anno per 10 anni circa, io sceglierei la Yaris cross.
Ha consumi veramente bassi ed è di recentissima progettazione. L'allestimento active non sarà granché rispetto al lounge, ma costituisce un passo avanti significativo rispetto alla Meriva 2010.

In secondo piano, Captur. Se non gli interessa il cambio automatico, sceglierei tranquillamente la 1.0 turbo gpl, ma anche a benzina hai un'auto parca e di recente progettazione.

Mokka non saprei, mi lascia indifferente.

500x la eviterei per il progetto vecchio. Stando ai preventivi raccolti non ti da nemmeno un vantaggio di prezzo, quindi a conti fatti non mi pare competitiva.

☏ SM-G996B ☏
 

500X: chassis di tutto rispetto con sospensione posteriore multilink, nuovissimo powertrain 1.5 MHEV con cambio automatico  (quello citato da me), non  mi sembra proprio un “progetto” inferiore a quello di una Captur a GPL 🥶