😆 vabbè ... Favey ha trovato la faccia di bronzo, che il Gianfilippo ha scordato nel cassetto della scrivania dopo le baldorie della festicciola di pensionamento! Che l'offerta di tutto il gruppo Stellantis abbia una carenza nelle opzioni ibride è evidente, ma pensare di metterci una toppa nel 2030, soprattutto se i regolamenti europei non cambiano, per me non ha senso. Ormai sono 3 anni che sono coscienti di dover correggere la traettoria e pensano di averne bisogno altri 4 per quagliare? 🤔😄 Alle domande sulle motorizzazioni ibride, consiglio alla dirigenza Stellantis di gettarsi a terra e fingersi morti come le capre del Tennessee, sperando che l'interrogante abbandoni il campo!😄

1 ora fa, j scrive:

L'AD di Peugeot afferma che alla casa del Leone basta il 1.2 MHEV e che c'è bisogno di un morire HEV perché le varianti EV vendono bene

Peugeot non avrà una full hybrid: “Se arriverà, non sarà prima del 2030: per ora le vendite delle elettriche stanno crescendo molto e ci basta il 1.2 mild hybrid che abbiamo già”

Peugeot: niente full hybrid, due nuove concept e attenzio...

Per l’a.d. della Peugeot le elettriche sono in crescita e non c’è bisogno del full hybrid. Annunciate due concept per Parigi, mentre la nuova 208...

Appunto. Di fronte a commenti così stupidì e stonati rispetto a cosa annunciato da Filosa stesso, Favey meriterebbe solo di essere cacciato. Tra l’altro intuisco da dove vengono i suoi commenti : il mercato francese, drogato da incentivi massicci per le bev sia aziendali che per i privati e dove la benzina costa più che da noi perché sussidiano il costo dell’elettricità. Risultato il bev pesa un terzo di un mercato ben più piccolo di 5 anni fa.