Chissà se funziona anche per la Jazz

Se ha lo stesso infotainment della civic non vedo perché no

 

 
Se proprio devo trovare delle piccole pecche sono Android auto solo via cavo, la mancanza del portellone elettrico o dell'apertura col piede (ma forse nessuna berlina compatta ha questa possibilità), la mancanza dell'HUD e una grafica non troppo accattivante del sistema di infotainment

In un video Masterpilot o Nebuloni avevano spiegato che era voluto per non appesantire di peso, come le luci posteriori non a led per affidabilità / sostituzione meno costosa.

Condivido totalmente

Si le lampadine tradizionali ( a parte quelle usate dalla FIAT ,-)  sono meno soggette al problemi dati dall' attivazione a intermittenza..

Al contrario I led sono componenti elettronici che non "amano" essere accesi e spenti così spesso come capita con le luci di direzione.

 

Ho una Honda Insight del 2009, mai cambiata una lampadina.

 

48 minuti fa, andreadb scrive:

 

 

In un video Masterpilot o Nebuloni avevano spiegato che era voluto per non appesantire di peso, come le luci posteriori non a led per affidabilità / sostituzione meno costosa.

Condivido totalmente



 

 

anche perchè sarebbe stato un controsenso fare il portellone di resina per poi appesantirlo con il motore per la chiusura automatica

17 minuti fa, freddye78 scrive:

anche perchè sarebbe stato un controsenso fare il portellone di resina per poi appesantirlo con il motore per la chiusura automatica

Sì, effettivamente avete ragione ed è sensato come ragionamento, infatti la consideravo una pecca veniale.

 

Grazie per la procedura per Android auto che eventualmente proverei a mettere in pratica

2 ore fa, Cuzzle scrive:

 

 

Ho una Honda Insight del 2009, mai cambiata una lampadina.

 

 io non credo che dipenda dalla qualità delle lampadine ad incandescenza, quanto alla qualità e stabilità della corrente a 12v dell'impianto elettrico. Ma da acquirente di auto giapponesi made in Japan di lunga data (e avendo contemporaneamente avuto auto europee) ho verificato che sulle Jap le lampadine si cambiano nettamente meno, ma nettamente eh. in quasi 10 anni di Mazda 6 ne ho cambiata da poco da solo una posizione posteriore. solo ultimo esempio. Ho avuto un Peugeot Partner che mi ha costretto ad almeno 10 sostituzioni di  lampade anabbaglianti  e posizione in 10 anni.

Non chiedetemi la motivazione precisa, ho comunque il sospetto che conti quello che ho scritto sopra.

Modificato 9 Novembre 20223 anni fa da Matteo B.

Secondo me dipende dalle vibrazioni, che sono il motivo principale per il consumo precoce delle lampadine.

Sulle auto buone si cambiano poco (anche su alcune italiane, sulla nostra 500 di 15 anni si è bruciata solo ora un anabbagliante, sino ad oggi zero).

4 ore fa, freddye78 scrive:

4 ore fa, j scrive:

Chissà se funziona anche per la Jazz

Se ha lo stesso infotainment della civic non vedo perché no

Ho appena provato la procedura ma nulla va solo con l'usb

1 ora fa, Matteo B. scrive:

 io non credo che dipenda dalla qualità delle lampadine ad incandescenza, quanto alla qualità e stabilità della corrente a 12v dell'impianto elettrico. Ma da acquirente di auto giapponesi made in Japan di lunga data (e avendo contemporaneamente avuto auto europee) ho verificato che sulle Jap le lampadine si cambiano nettamente meno, ma nettamente eh. in quasi 10 anni di Mazda 6 ne ho cambiata da poco da solo una posizione posteriore. solo ultimo esempio. Ho avuto un Peugeot Partner che mi ha costretto ad almeno 10 sostituzioni di  lampade anabbaglianti  e posizione in 10 anni.

Non chiedetemi la motivazione precisa, ho comunque il sospetto che conti quello che ho scritto sopra.

 

Probabile, ed avrà la sua influenza anche la gestione dell'assorbimento durante l'avviamento.

 

Sulla Alfa 156 le cambiavo spesso, quelle di posizione anteriori le avevo sostituite con delle lampadine Led, dopo che le ultime montate (delle Osram, non proprio scarse) mi sono durate 2 settimane.

Sulla Leon è decisamente meno frequente, in compenso, quando cambio le lampade anteriori, mi guadagno la mia fetta di purgatorio, scomodando qualche santo.

Sulle moto, la Honda Transalp ha ancora le lampade originali dopo 20 e passa anni, nella Suzuki V-Strom ho già cambiato l'anabbagliante.

Ho appena provato la procedura ma nulla va solo con l'usb

Forse va aggiornato il software, Apple car play va wireless?