1 ora fa, Unperdedor scrive:

A quanto è quotata la Ferrari che si incasina con le scie perdendo la pole?

 

...o in vista della bandiera a scacchi 🤕

la perla per chi se l'è persa

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/obiettivi-2022-binotto-siamo-competitivi-diventare-campioni-e-un-altro-livello-ferrari-leclerc-f175-621095.html

1 ora fa, falconero79 scrive:

la perla per chi se l'è persa

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/obiettivi-2022-binotto-siamo-competitivi-diventare-campioni-e-un-altro-livello-ferrari-leclerc-f175-621095.html

Capisco il tenere la pressione bassa, però il rischio è che mentre loro si attrezzano per essere competitivi come squadra, ora che hanno l'auto competitiva, gli altri si attrezzino per fare auto più competitive e sfumi tutto.

 

Meglio non perdere l'occasione e battere il ferro quest'anno.

Io avevo previsto frasi del genere per Luglio, mi ha anticipato. La prossima sarà "ci concentriamo sul 2023".

1 ora fa, AlexMi scrive:

Capisco il tenere la pressione bassa, però il rischio è che mentre loro si attrezzano per essere competitivi come squadra, ora che hanno l'auto competitiva, gli altri si attrezzino per fare auto più competitive e sfumi tutto.

 

Meglio non perdere l'occasione e battere il ferro quest'anno.

concordo... anche perche' non sono una squadra nuova di zecca... se c'e' l'auto buona.. la squadra dovrebbe essere GIA' da mondiale, visto che ne ha gia' vinti in passato... non e' che devono abituarsi a vincere per essere anche la squadra da mondiale... mancava la macchina che ora c'e'!.. ma la squadra doveva GIA' esserci (Anche se abbiamo visto cosa sia successo finora... )

Modificato 9 Giugno 20223 anni fa da toniz

5 minuti fa, toniz scrive:

concordo... anche perche' non sono una squadra nuova di zecca... se c'e' l'auto buona.. la squadra dovrebbe essere GIA' da mondiale, visto che ne ha gia' vinti in passato... non e' che devono abituarsi a vincere per essere anche la squadra da mondiale... mancava la macchina che ora c'e'!.. ma la squadra doveva GIA' esserci (Anche se abbiamo visto cosa sia successo finora... )

Se non sono pronti quando hanno l'auto forte, e quando gli ricapita?

 

Tuttavia rimango positivo pensando alla determinazione del primo pilota, che è in grado di trascinare tutti con entusiasmo se le cose vanno come devono andare.

Io capisco il voler allentare la pressione.

Gli errori della scorsa gara erano dovuti alla pressione.

Ma non so se sia la strada giusta.

Sei in una competizione, zio santo.

Devi saper gestire la pressione.

La squadra deve saper gestire la pressione.

Non siamo al primo giorno di scuola.

Un atleta che si allena per le Olimpiadi non si allena per partecipare, per essere competitivo.

Si allena per vincere, dannazione!

 

Se non sei nel giusto stato mentale, il pilota ce la può mettere tutta, ma da solo non vince, se poi al box i meccanici escono ma dimenticano di portare fuori le gomme nuove da montare…

Ferrari punta tutto sul misto con un ala a cucchiaio

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/baku-ferrari-sceglie-lala-posteriore-a-cucchiaio-in-stile-gedda-azerbaijan-fondo-porpoising-f175-621333.html

mentre RB ed anche Mercedes vanno di ala piatta

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/baku-red-bull-poca-ala-parola-al-fondo-azerbaijan-rb18-drs-posteriore-621341.html

 

l'esito è scontato: Pole per le Ferrari grazie al tratto guidato, che però verranno sverniciate facilmente in gara dalle 2 RB

ragazzi dobbiamo vincere, bisogna crederci. 

Forza Ferrari