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Modificato 21 Maggio 202521 Mag da Osv

Firmato pre ordine (condizionato all'ottenimento dell'incentivo). Verde (gratis) con rottamazione (Fiat idea con 228k km) 7mila €

Modificato 5 Ottobre 20255 Ott da RS6plus

16 minuti fa, RS6plus scrive:

Firmato pre ordine (condizionato all'ottenimento dell'incendio). Verde (gratis) con rottamazione (Fiat idea con 228k km) 7mila €

Spero tra gli optional ci sia l'estintore. Comunque vista ieri finalmente. È molto meglio dal vivo che in foto.

In caso d'incendio non basterebbe un autobotte. Deve svolgere il ruolo di seconda auto, 20/30km giornalieri e 7mila annui. Ricarica a casa, con fotovoltaico. Sulla carta dovrebbe essere la soluzione ottimale. Visto il costo, al massimo tra due anni, non dovrei avere problemi ad avvicinarmi ai 7mila euro sborsati.

Certo la panda era la prima scelta, ma alla fine costa il doppio

1 ora fa, RS6plus scrive:

In caso d'incendio non basterebbe un autobotte. Deve svolgere il ruolo di seconda auto, 20/30km giornalieri e 7mila annui. Ricarica a casa, con fotovoltaico. Sulla carta dovrebbe essere la soluzione ottimale. Visto il costo, al massimo tra due anni, non dovrei avere problemi ad avvicinarmi ai 7mila euro sborsati.

Certo la panda era la prima scelta, ma alla fine costa il doppio

Era una battuta visto il tuo errore di battitura.

Se hai il fotovoltaico a casa come seconda auto è una scelta logica

Bonus ottenuto e contratto firmato, consegna marzo aprile.. Slittata di molto a causa delle richieste. Il solo venditore che l'ha venduta a noi (Citroen stellantis sulla tiburtina a Roma) , da mercoledì ne ha vendute 40 con il bonus.

Avrò tempo per ragionare sulla wallbox

Sul sito di Leapmotor c'è questa immagine, cos'è l'elemento al posteriore? La pompa di calore? Caricabatterie di bordo?

52 minuti fa, maxsona scrive:

Sul sito di Leapmotor c'è questa immagine, cos'è l'elemento al posteriore? La pompa di calore? Caricabatterie di bordo?

Quello posteriore direi che è un motore con un multilink, quindi non credo sia la T03 che è a trazione anteriore, in rete ho trovato questa immagine che mi sembra più corretta

18 ore fa, j scrive:

Le invece T03 quelle ormai non so contano più

Anche da me, stanno sostituendo un sacco di catorci in condizioni disastraste (ovviamente incentivate) e le stanno comprando gente che nel 90% dei casi non ha mai acquistato un'auto nuova prima. Quest'ultimo fattore potrebbe influire sulla sopravvivenza già nel medio termine considerando che queste persone non sono abituate a trattare bene un'auto, se poi ci mettiamo che la qualità delle stesse non è esaltante, tra cinque anni saranno quasi tutte sparite.

22 ore fa, j scrive:

Lunga 4200 mm, larga 1800 mm e alta 1560 mm, la A05 vanta un passo di 2605 mm. La carreggiata anteriore e posteriore del veicolo è di 1525 mm, con pneumatici di 205/55 R16. Lo sbalzo anteriore è di 845 mm e quello posteriore di 750 mm.

Il passo è un pò una delusione almeno per me...forse sbaglio a fare il confronto ma la Inster è lunga quasi 40 cm di meno ed ha praticamente lo stesso passo..