A me interessa sotto il cofano soprattutto…

8 minuti fa, Marco1975 scrive:

A me interessa sotto il cofano soprattutto…

 

Non mi pare ci siano grosse novità, però faccio parlare chi ne sa più di me. 

 

Io vorerei vedere lo stile in questa fase; vorrei cambiassero un pochino anche i paraurti, con prese d'aria più cattive.

30 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Non mi pare ci siano grosse novità, però faccio parlare chi ne sa più di me. 

 

Io vorerei vedere lo stile in questa fase; vorrei cambiassero un pochino anche i paraurti, con prese d'aria più cattive.

 

Già se rimane uguale e non tolgono l'albero di trasmissione in carbonio... ci metto il mio riacquisto per il 2023

20 minuti fa, gpat scrive:

 

Già se rimane uguale e non tolgono l'albero di trasmissione in carbonio... ci metto il mio riacquisto per il 2023

Anche il mio, ma stavolta niente turbonafta 😏

53 minuti fa, gpat scrive:

 

Già se rimane uguale e non tolgono l'albero di trasmissione in carbonio... ci metto il mio riacquisto per il 2023

Idem.

2023/2024 sarà mia (finalmente). 

Io ho la 280cv first edition 2017 e l’aziendale 210cv executive fine 2018. Sarebbe un po’ il colmo che nel 2023 i motori fossero esattamente gli stessi mentre il mondo intero è cambiato. Almeno mild hybrid 48v su benzina …

13 minuti fa, Marco1975 scrive:

Io ho la 280cv first edition 2017 e l’aziendale 210cv executive fine 2018. Sarebbe un po’ il colmo che nel 2023 i motori fossero esattamente gli stessi mentre il mondo intero è cambiato. Almeno mild hybrid 48v su benzina …

Mi sembra sia stato detto più volte che non lo metteranno 

2 minuti fa, KimKardashian scrive:

Mi sembra sia stato detto più volte che non lo metteranno 

È certa la sospensione dello sviluppo dei powertrain plug in, ma non che ci saranno versioni mild hybrid. D’altronde la tecnologica sarà già presente sulla Grecale…

Non ho però conferme sulla presenza di motori mhev o meno. 

1 ora fa, __P scrive:

È certa la sospensione dello sviluppo dei powertrain plug in, ma non che ci saranno versioni mild hybrid. D’altronde la tecnologica sarà già presente sulla Grecale…

Non ho però conferme sulla presenza di motori mhev o meno. 

Intendi non che non ci saranno? Spero bene che ci siano, tutti i motori ormai per essere al passo coi tempi dovrebbero essere MHEV (inclusi i diesel, vedere BMW che sul futuro pare avere le idee più concrete e i piedi per terra).

3 minuti fa, jameson scrive:

Intendi non che non ci saranno? Spero bene che ci siano, tutti i motori ormai per essere al passo coi tempi dovrebbero essere MHEV (inclusi i diesel, vedere BMW che sul futuro pare avere le idee più concrete e i piedi per terra).

Intendo che non ho notizie sulla certezza della presenza di powertrain mild hybrid nei restyling di Giulia e Stelvio.