Scusami @AleMcGir, magari per il futuro si possono evitare domande troppo legate alla casualità, tipo quella sui motori? 
 

(sì, sto a rosicà 😬)

1 ora fa, AleMcGir scrive:

Si però per la sicurezza vietiamo ai meccanici di arrampicarsi sul muretto.

Siamo più o meno a livello dove s'era in Bahrein: a parte l'aver finito la gara non vedo motivo di soddisfazione alcuna. 

 

 

Marko: “Ultimi giri allarmanti, Ferrari andava come noi”

“Non è vero che abbiamo dominato tenendoci qualcosa nel taschino. Sergio ha chiesto se poteva ridurre il ritmo. Abbiamo risposto di no. Li abbiamo lasciati guidare a tutta velocità. E gli ultimi giri erano quelli che avevamo in termini di prestazioni“, questo il suo commento ai connazionali di ORF. “Per noi è allarmante: negli ultimi sei, otto giri, Leclerc e Alonso facevano i nostri stessi tempi. Nel mezzo, eravamo un secondo più veloci degli altri, ma alla fine non era così. Quindi dobbiamo lavorare sodo per assicurarci che non succeda nulla alla fine“.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/marko-ferrari-ultimi-giri-allarmanti

Perez bravissimo oggi a sfruttare l'occasione safety, mi aspettavo qualcosina dal muretto RedBull per ristabilire le gerarchie, invece nulla o meglio forse non ne hanno avuto l'occasione.
Leclerc altrettanto bravo a tenere la terza piazza, per il resto poche emozioni.
Bel sorpasso di Alonso sul connazionale Sainz...

☏ CPH1951 ☏

26 minuti fa, Mansell82 scrive:

Perez bravissimo oggi a sfruttare l'occasione safety, mi aspettavo qualcosina dal muretto RedBull per ristabilire le gerarchie, invece nulla o meglio forse non ne hanno avuto l'occasione.
Leclerc altrettanto bravo a tenere la terza piazza, per il resto poche emozioni.
Bel sorpasso di Alonso sul connazionale Sainz...

☏ CPH1951 ☏
 

 

5 ore fa, Unperdedor scrive:

Emozionantissimi questi sorpassi a metà rettilineo. 

 

Vanzini parla l’inglese un po’ come Renzi. 

Ho pensato la stessa cosa in diretta, anzi con quello livello mi chiedevo come facesse a capire Chris in diretta.

Detto ciò, felice che nel giro secco siamo competitivi, ma al netto delle trollate di Marko, c'è ancora un abisso sulla gestione pneumatici.

 

 

 

 

@Unperdedor "analizzando i dati" sul numero di arrivi dei motori Ferrari, prima del Gp azero era 5,6,4 media 5, motori arrivati oggi 5.

 

Complimenti a @giuxche @dalfer @Nocte favente per aver portato a casa i 3+2 punti

 

 

20 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

@Unperdedor "analizzando i dati" sul numero di arrivi dei motori Ferrari, prima del Gp azero era 5,6,4 media 5, motori arrivati oggi 5.

 

 

Fossi capace di un’analisi del genere farei il TP Ferrari. 

Modificato 30 Aprile 20232 anni fa da AleMcGir