vorrei passare sopra l' aspetto estetico perchè mi è ormai chiaro che in bmw vedono il mondo con occhi e gusti diversi dai miei

 

però rimango stupito dalla scarso rispetto per i dettagli rappresentativi del marchio : ad esempio non puoi piazzare sto pataccone del radar proprio in mezzo al doppio rene perchè non lo valorizzi anzi ne annulli l' impatto. Oppure rendere il montante C così sottile solo per mettere sto pataccone plasticoso col numero sopra

 

e poi sembra che a loro del family feeling non interessi nulla perchè ogni vettura che esce ha un design indipendente dagli altri; va bene voler non annoiare ma mi sembra troppo anche perchè questo input di privilegiare la stranezza fa nascere poi ste linee buttate a cazzum che diventa l' unico vero fil rouge che unisce i vari modelli in gamma

Modificato 25 Maggio 20232 anni fa da TONI

1 ora fa, TONI scrive:

e poi sembra che a loro del family feeling non interessi nulla perchè ogni vettura che esce ha un design indipendente dagli altri;

si esattamente questo e la strategia - i clone di una banana in taglia S-M-L e XL si lascia a Mercedes.

 

 

14 ore fa, itr83 scrive:

enorme, piuttosto brutta, solita plancia mensola + tablet appoggiato, niente 6 cilindri, che bmw di merda!

 

unica nota positiva l'assenza del "naso di porco", almeno quello...

I due sei cilindri arriveranno. C'è la 540d e la 550i

1 ora fa, Beckervdo scrive:

I due sei cilindri arriveranno. C'è la 540d e la 550i

 

ma non in europa...

Non è una bella macchina, non ci hanno neanche provato a produrla.

È semplicemente una Serie5 con quei pochi particolari cambiati in modo da far risultare a colpo d'occhio che si tratta di una nuova generazione.

Però non è neanche brutta, almeno in versione base, il pacchetto M lo boccio.

Secondo me vince il confronto con la Classe E, è un segmento morto per il resto.

On 25/5/2023 at 10:24, VuOtto scrive:

 

Eh.....sono d'accordo. Ma appunto è sempre più brutto indicare una 5er adatta ad un rappresentante piuttosto che ad un padre di famiglia che ha comunque la voglia di una guida sportiva. Non è certamente una cosa accaduta con la G60,  ma è dalla F10 che via via è diventata una berlina da "sportiva" a "bourgeoise" come dicono i francesi.

 

 

Notoriamente le foto in studio della BMW sono sempre state pessime. Dal vivo migliorano molto....e qualcosa mi fa pensare che sia una tecnica azzeccata, nel senso che su carta ti fa schifo, poi in concessionaria o per strada la rivaluti e magari, ti piace e la ordini.

Ricordo le foto in studio della F20 LCI che erano ribrezzevoli, poi dal vivo invece non era neanche parente.

 

 

Guidata stamattina la mia E39 (tds purtroppo....); per me E' e resterà nei secoli la più bella e miglior serie 5 di sempre. Lenta la mia....ma un vero piacere da guidare.....quel piacere di guida "analogico" e puro che oggi non c'è più.

 

Questa resterà  la mia preferita forever....,  se guardo i nuovi modelli BMW..., lasciamo perdere...😥

 

 

 

 

Ribadisco una cosa però....

 

aspettiamo di vederla dal vivo questa serie 5, magari migliora molto, come spesso (ma non sempre) accade in BMW del resto. Personalmente criticai moltissimo la serie 3 G20 quando usci ormai (ben) sei anni fa, per poi dovermi ricredere con la M3.....tant'è che ne ho una.

 

Probabilmente la M5 sarà un'altra cosa, dalle foto spia che si vedono...poiché allargano chiappe e parafanghi anteriori (finalmente anche sulla 5er aggiungo). Pensate alla prima 2er coupé e alla M2, o alla serie 3 normale rispetto alla, auto neanche parenti, a mio avviso.

 

Sto guardando diversi video degli interni, e sembra abbiano integrato meglio il monitor con il cruscotto, mi riferisco alla transizione tra monitor e parte alta del cruscotto, dove non vedo quell'orribile staffa che c'è nelle prime integrazioni id8.

 

Spezzo una lancia a favore della G60: belle le maniglie apriporta, finalmente una citazione alla e39.

 

Non ci resta che vederla dal vivo e poi emettere una sentenza, ma credo che abbia ragione @4200blu, questa serie 5 piacerà molto più della G30 nel tempo.

 

 

La genesi al completo:

 

 

 

10 minuti fa, MotorPassion scrive:

La genesi al completo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Questa (la e34) l'aveva mio nonno.

un bel giorno decise di comprarsi un'auto da "cumenda" e prese una 520i (voleva la 525 ma c'era l'iva maggiorata...).

grigia chiara full optional: cerchi in lega, clima bizona, sedili in pelle, caricatore cd e cambio automatico a 5 marce (tanta roba per i tempi, molti erano a 4).

 

elegantissima.

1 ora fa, itr83 scrive:

 

ma non in europa...

…ma certo…voi vendere un 6cil ds in america???

Vende in Germania e Austria.