2 ore fa, DOssi scrive:

 

 

 

 

Per piccoli spostamenti cosa si intende ? 5 km ? 10Km ? 10 minuti di viaggio?

 

 

qualunque spostamento in un capoluogo o città di provincia italiana sopra i 5 mila abitanti dal centro alla periferia, da casa al centro commerciale vicino, la sera da un quartiere all'altro.

2 ore fa, DOssi scrive:

 

 

 

 

Per piccoli spostamenti cosa si intende ? 5 km ? 10Km ? 10 minuti di viaggio?

 

Perche' per una città come Roma o Milano già solo spostarsi da una parte all'altra della città prevede, nei migliori dei casi, un tempo di percorrenza di 40 minuti - 1 ora. 

 

Quindi 1 ora  seduto su un sedile fisso di plastica, con una posizione di guida uguale per tutti, sollecitazione per le vertebre D  e L per via della delle buche sulla strada,  con la musica che proviene dalla cassa di un cellulare, grondando di sudore tappezzando ascelle della giacca per andare a lavoro.

 

Ok ..tralasciamo Android auto e Carplay, che al massimo si puo' utilizzare direttamente il cellulare senza interfaccia su altro schermo.

 

Ma gli adas...sinceramente li renderei obbligatori anche sui monopattini se fossero disponibili.

 

Attenzione a non farsi sedurre dai video promozionali dove tutti si immaginano sfrecciare su una strada vuota senza traffico x Portofino in compagnia di una bella figa.

 

Il fact checking  e' l'inferno sulla Colombo intrappolato nel traffico per tornare a casa dopo una giornata di lavoro.

a) non esistono solo Roma e mIlano, una marea di città medio piccole hanno un sistema di trasporti pubblici praticamente nullo , in quelle città c'è la bici (con annessi e connessi) e un mezzo del genere ha la sua ragion d'essere.

 

b) ADAS, "io nel mio mondo renderei obbligatorio..blblabla", il mondo non è così e la Topoli va a 45 all'ora, con un peso ridicolo, certo può uccidere un pedone o ciclista  ,ma danneggia molto meno di un'auto.

Guardate cosa fa un SUV da 2300 kg con tutti gli ADAS (Casalpalocco)

 

Nessuno si fa sedurre da nulla, mia madre guida una Ami da due anni, per finire la carriera da automobilista (tra poco smetterà di guidare) la Ami è sufficiente dalle mie parti, molto utile al posto del motorino per un 14 enne (se si ha paura di dare in mano un motorino ad un ragazzino)

 

Non soppiantano le auto, ma le B di oggi (e anche le A) spesso sono troppo comunque. Questi mezzi (EV)) hanno la loro ragion d'essere, non scaleranno mai le classifiche di vendita, non sono nati per quello 

2 ore fa, ILM4rcio scrive:

Concordo, una volta che hai il supporto smartphone con la possibilità di caricarlo non te ne fai nulla dell'infotainment, basta il vivavoce.

Dipende sempre da come sei abituato. Io sono passato dal supporto innestato sul portabicchieri al CarPlay wireless da 12'. Ciaone.

Dipende sempre da come sei abituato. Io sono passato dal supporto innestato sul portabicchieri al CarPlay wireless da 12'. Ciaone.

Si ma un conto è viaggiare, un conto è stare sull'auto 10 minuti in centro città.

1 ora fa, angelogiulio scrive:

 

qualunque spostamento in un capoluogo o città di provincia italiana sopra i 5 mila abitanti dal centro alla periferia, da casa al centro commerciale vicino, la sera da un quartiere all'altro.

 

Sul "qualunque" nutro qualche grosso dubbio, pur da estimatore di questi mezzi. 

Perché in città come Roma, Milano, Torino, Parma, ecc. percorrere alcune strade sempre urbane, ma con il limite massimo dei 45 km/h può essere ben pericoloso, ritrovandosi ad essere un ostacolo mobile per auto, Suv, autobus, furgoni, ecc.

 

Per me è ottima nei paesi, nelle cittadine, per chi usa l'auto come commuter o per chi va a fare la spesa/parrucchiere/messa/cimitero. 

Non a caso la Ami la usano anche le pizzerie per le consegne o, qui a Torino, un supermercato vicino casa. 

5 minuti fa, ILM4rcio scrive:

34 minuti fa, Felis scrive:

Dipende sempre da come sei abituato. Io sono passato dal supporto innestato sul portabicchieri al CarPlay wireless da 12'. Ciaone.

Si ma un conto è viaggiare, un conto è stare sull'auto 10 minuti in centro città.

Hai trovato quello sbagliato. Quello che accende Waze anche per fare 3 km perché non si sa mai. 😂

 

 

 

 

 

18 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Sul "qualunque" nutro qualche grosso dubbio, pur da estimatore di questi mezzi. 

Perché in città come Roma, Milano, Torino, Parma, ecc. percorrere alcune strade sempre urbane, ma con il limite massimo dei 45 km/h può essere ben pericoloso, ritrovandosi ad essere un ostacolo mobile per auto, Suv, autobus, furgoni, ecc.

 

Milano, come già Bologna, sarà una città quasi completamente con limite a 30km/h... con Topolino/Ami rischi di prendere multe su multe 

 

 

Scherzi a parte, 2 anni di Ami e 40 pagine di Topolino e ancora stiamo a discutere se è un mezzo di trasporto utile a qualcuno? 

 

Comunque, deluso per il monocolore, mi sarei accontentato di 2-3 tinte e per la mancanza del tetto apribile nella versione con portiere. Però bene che il prezzo non cambi fra le due versioni e che sia rimasto entro i 10mila senza incentivi* (non ho verificato ma in un video leggevo di rate a partire da 39€ quindi rimane in piedi il discorso che facevo qualche settimana fa).

 

 

*la Mole Urbana Running, base, viene con incentivi e rottamazione 12.400€ ed è più lunga e con finiture più "home made" (o almeno lo era quella vista al MiMo)... col "solo" vantaggio dei 150km di autonomia. Giusto per avere il paragone con un altro quadriciclo elettrico.

Io i prezzi con incentivi neppure voglio saperli, sono temporanei e affari miei, tu come costruttore mi devi comunicare il listino.

53 minuti fa, AlexMi scrive:

Io i prezzi con incentivi neppure voglio saperli, sono temporanei e affari miei, tu come costruttore mi devi comunicare il listino.

E io non mi stancherò mai di dire che senza incentivi il prezzo per il cliente finale sarebbe comunque lo stesso.