Ne vedo spesso una di Giulia Q di un vicino di casa di colore grigio scuro. Concordo che sia una figata di macchina e spero davvero che torni a essere disponibile in concessionaria. Sono auto che Alfa Romeo deve fare, e’ nel suo DNA

16 ore fa, fedegta scrive:

Se non mi sbaglio, mi pare che non sia stato detto, è attendibile? Dicono che sono stati omologati EU7.

Da qui vedi quanto peracottari sono.

Giulia & Stelvio Quadrifoglio Collezione

Giulia Quadrifoglio Collezione

Stelvio Quadrifoglio Collezione

Comunicato stampa

Alfa Romeo svela le nuove edizioni limitate Giulia e Stelvio Quadrifoglio Collezione

• La nuova edizione limitata globale - in vendita in soli 63 esemplari - rende omaggio al leggendario Quadrifoglio che nel 1963 apparve, per la prima volta, su un’auto di produzione.

• Assemblate nello stabilimento di Cassino e certificate come Instant Classic, Giulia e Stelvio Quadrifoglio Collezione incarnano la massima espressione dei valori del marchio: Italia, Sportività, Rosso.

• Esordio degli esclusivi “Rosso Collezione Giulia” e “Rosso Collezione Stelvio”, due nuovi colori che si ispirano all’ormai celebre “Rosso Villa D’Este” della 33 Stradale.

• Dettagli in fibra di carbonio, interni Premium numerati e motore 2.9 V6 da 520 CV per un’esperienza di guida dal fascino unico e irripetibile.

Alfa Romeo presenta Giulia Quadrifoglio Collezione e Stelvio Quadrifoglio Collezione, due creazioni in edizione limitata che nascono per celebrare uno dei simboli più famosi del marchio, il Quadrifoglio, che porta con sé una centenaria ricerca dell’eccellenza tecnica applicata alle competizioni e alle vetture di produzione. 
Nato nel lontano 1923, quando il pilota Ugo Sivocci vinse la Targa Florio con la sua Alfa Romeo RL impreziosita dal logo benaugurante, da allora l’iconico emblema identifica le più performanti vetture del marchio impegnate sui circuiti di gara. Nel 1963, con la Giulia Ti Super, il leggendario logo lasciò le piste per la strada e andò a distinguere le più potenti ed esclusive vetture stradali, segnando l’inizio di una nuova era per il marchio. L’anno in cui il quadrifoglio debuttò su vetture stradali riaffiora con forza in questa serie speciale che è disponibile da oggi in soli 63 esemplari commercializzati in Europa, UK, MEA, Cina e Giappone

Le Giulia e le Stelvio Quadrifoglio Collezione prendono forma nello stabilimento di Cassino, dove la tradizione artigianale italiana incontra la tecnologia più evoluta, dando vita a modelli unici. Il loro fascino si manifesta fin dal primo sguardo nelle tinte dedicate “Rosso Collezione Giulia” e “Rosso Collezione Stelvio”: due interpretazioni dell’ormai celebre “Rosso Villa D’Este” presente su 33 Stradale.

Nel corso degli anni, infatti, il rosso Alfa Romeo si è trasformato seguendo l’evoluzione del marchio: dagli iconici pastello ai suggestivi metallizzati, fino ai più sofisticati tristrato, ogni nuova tonalità ha raccontato un diverso capitolo dell’identità del marchio. Il Rosso Villa d’Este, nato inizialmente per “vestire” la 4C Concept, è una tonalità profonda, ricca di inchiostro, capace di passare dal rosso al nero a seconda della luce. Nelle nuove edizioni limitate, questo colore viene reinterpretato in due espressioni differenti ma complementari: Giulia sceglie infatti le sfumature più scure, quasi nere, in sintonia con la sua anima di sportività estrema, mentre Stelvio privilegia la lettura più brillante e aperta del rosso, una tonalità che riflette una sportività più poliedrica, adatta a un SUV potente ma versatile. Due modi diversi di raccontare lo stesso mito cromatico, entrambi fedeli all’essenza Alfa Romeo.

All’interno, la plancia rivestita in pelle con cuciture rosse crea un ambiente caldo e avvolgente, mentre i sedili in pelle e Alcantara sono caratterizzati dalla numerazione ricamata, da “1 di 63 Collezione” fino all’ultimo, irripetibile esemplare. Infine, l’abitacolo è impreziosito dai sedili Sparco con guscio in carbonio e dai pannelli porta e bracciolo centrale rivestiti in pelle.

Sotto il cofano ruggisce il potente 2.9 V6 da 520 CV, che incarna tutta la tradizione sportiva Alfa Romeo e restituisce alla guida quella connessione istintiva tipica del marchio. E Il sound del V6 è reso ancora più distintivo dal sistema di scarico Akrapovič. La fibra di carbonio, simbolo dell’anima racing delle Quadrifoglio, riveste lo scudetto nel frontale, le calotte degli specchietti e le finiture del tunnel centrale e della plancia. Ulteriore peculiarità è il raffinato tetto in carbonio a vista, che aggiunge ulteriore aggressività sportiva. Infine, l’impianto frenante carboceramico che garantisce massime prestazioni in frenata ed aggiunge anche un tocco stilistico distintivo grazie alla firma Alfa Romeo rossa sulla pinza anodizzata brunita.

Giulia e Stelvio Quadrifoglio Collezione, quindi, non sono solo due edizioni speciali ma un autentico tributo a un simbolo che da sempre distingue le vetture Alfa Romeo più affascinanti e performanti, oggetti di design e innovazione capaci di suscitare emozione al primo sguardo e adrenalina non appena si è al volante. Per questo, le due edizioni limitate si fregiano della certificazione Instant Classic, a conferma del binomio “bellezza e tecnica” insito nel DNA Alfa Romeo, che rende ogni vettura un’opera in movimento capace di lasciare un segno indelebile nel cuore degli appassionati.

 

Torino, 1° dicembre 2025

Via Alfa Romeo.

Che spettacolo di macchina! Il rosso della Giulia lo preferisco risalta di più il design con le sfumature sul nero.

Colore stupendo.

Ma questa “ennesima” edizione era già programmata da tempo o è stata deliberata in fretta e furia per presentare qualcosa di nuovo così da poter presentare qualcosa?

probabile svuotamento degli scaffali?

Comunicato stampa

Il nuovo anno di Alfa Romeo si apre al Bruxelles Motor Show 2026

Al Bruxelles Motor Show brilla anche l’affascinante Stelvio Quadrifoglio Collezione che, insieme alla Giulia Collezione, compone la nuova edizione limitata globale - in vendita in soli 63 esemplari – rendendo omaggio al leggendario Quadrifoglio che nel 1963 apparve, per la prima volta, su un’auto di produzione.

 

Torino, 9 gennaio 2026

Via Alfa Romeo.

Modificato 9 Gennaio9 Gen da Osv

Quindi addirittura 2 serie limitate del Quadrifoglio, una solo per la Giulia con Luna Rossa e soli 10 esemplari, un'altra anche per Stelvio denominata "Collezione" e 63 esemplari. Hanno proprio deciso di puntare pesantemente ai collezionisti

Tanto oramai queste due macchine nel mercato mainstream odierno non hanno più molto senso, IMHO sono le nuove Impreza WRX STI/Lancer Evo di questo decennio. Se fossero davvero furbi tirerebbero fuori in tempi ragionevoli delle nuove GTA/GTAm EVO possibilmente anche US Specs.

Modificato 9 Gennaio9 Gen da nucarote

Tornano ordinabili Stelvio e Giulia Quadrifoglio!

Comunicato stampa

Alfa Romeo riapre gli ordini di Giulia e Stelvio Quadrifoglio in Europa

• A partire da marzo ritornano le iconiche Giulia e Stelvio Quadrifoglio, una scelta che rafforza il legame tra il Brand e gli appassionati delle massime performance del Biscione.

• I modelli Giulia e Stelvio, incluse le versioni Quadrifoglio, saranno disponibili fino al 2027.

• Iconicità, purezza tecnica e tecnologia d’avanguardia si fondono posizionando Giulia e Stelvio Quadrifoglio ai vertici dei rispettivi segmenti per handling e rapporto peso-potenza.

Alfa Romeo conferma ancora una volta la propria dedizione verso i clienti annunciando la riapertura dell’ordinabilità in Europa di Giulia e Stelvio Quadrifoglio a partire da marzo. Una decisione che si inserisce nella strategia del Brand di estendere la produzione delle attuali Giulia e Stelvio fino al 2027, rispondendo alle richieste degli appassionati e mantenendo vivo il legame con due modelli iconici del Biscione.

Santo Ficili, CEO di Alfa Romeo, dichiara: “Come annunciato al recente Bruxelles Motor Show 2026, riapriamo gli ordini di Giulia e Stelvio Quadrifoglio, mantenendo fede a una promessa fatta ai nostri clienti più attenti alle performance estreme e alle emozioni pure insite nel DNA Alfa Romeo. È il miglior modo per celebrare uno dei simboli più famosi nel mondo automotive che porta con sé una centenaria ricerca dell’eccellenza tecnica applicata alle competizioni e alle vetture di produzione. Il Quadrifoglio è l’espressione più autentica della sportività Alfa Romeo e delle nostre auto, pensate per chi ama davvero guidare, con il guidatore sempre al centro e siamo certi che continuerà a ispirare il nostro futuro. Un ringraziamento speciale va alla nostra rete di vendita, primo ambassador del Brand, che ogni giorno costruisce e consolida il rapporto con i nostri clienti, trasformando la passione per il prodotto e la competenza tecnica in un’esperienza premium coerente con i valori di eccellenza e performance che definiscono Alfa Romeo.”

Giulia e Stelvio Quadrifoglio sono contraddistinte dal leggendario simbolo del DNA di Alfa Romeo, che fece il suo debutto nel lontano 1923 quando il pilota Ugo Sivocci vinse la Targa Florio con la sua Alfa Romeo RL impreziosita dal logo benaugurante. Da allora l’emblema identifica le più performanti vetture del marchio, sia quelle impegnate nei circuiti di gara, sia le più potenti ed esclusive vetture stradali. Non fanno eccezione Giulia e Stelvio Quadrifoglio, che coniugano tecnologie di ultima generazione a prestazioni adrenaliniche, offrendo un'esperienza di guida diretta e coinvolgente, tipica di Alfa Romeo.

Nate dalla passione per la meccanica più raffinata e per la guida “pura”, le due vetture offrono un'esperienza diretta e coinvolgente, tipica di Alfa Romeo, in cui ogni scelta progettuale è orientata all’equilibrio assoluto tra leggerezza, rigidità strutturale e distribuzione ottimale dei pesi, contribuendo in modo determinante alla reattività e precisione di guida in ogni condizione. In particolare, la dinamica di guida best in class delle due vetture nasce dall’utilizzo di materiali ultraleggeri come l’alluminio per il motore e la fibra di carbonio per l’albero di trasmissione, cofano, spoiler, minigonne, plancia e pannelli.

Inoltre, su Giulia, l’aerodinamica attiva è assicurata dallo splitter anteriore in carbonio: quando attivato controlla la qualità di flusso d’aria che passa sotto il veicolo, aumentando stabilità e prestazioni. Non ultimo, il sistema di scarico Akrapovič, conferisce un sound inconfondibile e un timbro profondo, capace di tradurre in emozione acustica l’anima sportiva del motore, amplificando il legame tra vettura e guidatore.

Sotto il cofano di entrambi i modelli ruggisce il 2.9 V6 da 520 CV, che incarna tutta la tradizione sportiva Alfa Romeo e restituisce alla guida quella connessione istintiva tipica del marchio. Una configurazione che esprime al massimo l’eccellenza ingegneristica del Brand e che offre agli appassionati di guida pura un equilibrio straordinario tra emozione e prestazione. Il propulsore è abbinato al differenziale autobloccante meccanico che contribuisce a migliorare il comportamento della vettura e la motricità, ottimizzando il trasferimento di coppia, aumentando stabilità, agilità e velocità in curva. Su Giulia il potente V6 è abbinato alla trazione posteriore (RWD) mentre su Stelvio è disponibile con la trazione integrale Q4.

Il look iconico dei due modelli Quadrifoglio trae ispirazione dal mondo delle corse e fonde tradizione e innovazione: cerchi ultraleggeri bruniti a 5 fori - da 19’’ per la Giulia e da 21’’ per Stelvio - con le sportivissime pinze freno grigio anodizzato e spoiler posteriore in fibra di carbonio per la berlina ad alte prestazioni. La stessa caratterizzazione racing si ritrova nell’ambiente interno dove spiccano i sedili sportivi “Racing Sparco” in pelle e Alcantara con dettagli in carbonio. Le livree disponibili sono Rosso Etna, Verde Montreal, Blu Misano, Grigio Vesuvio, Nero Vulcano e Rosso Alfa.

 

Torino, 23 febbraio 2026

Via Alfa Romeo.