Some say…

 

 

Piech sarebbe orgoglioso di tutto questo Overengineering. 

Certo 2 metri di Powertrain, Una batteria nel tunnel centrale raffreddata ad olio, come un buon trasformatore ad alta tesione merita. 

Credo saranno un po’ di più le vetture prodotte… chiron sono state 500… 

Numeri che lo svedesone pelato faceva già anni fa.

Bella l'idea del V16 ma a quel punto dovevano farla dura e pura solo ICE

2 ore fa, TurboGimmo scrive:

Numeri che lo svedesone pelato faceva già anni fa.

Bella l'idea del V16 ma a quel punto dovevano farla dura e pura solo ICE

Sono quasi certo arriverà come versione speciale o oneoff

Queste super-hypercar hanno raggiunto limiti talmente elevati che francamente non mi entusiasmano più.

 

Sono oltre la capacità di discernimento del mio essere un appassionato dell' Automobile.

 

Intellettualmente ne apprezzo la complessità tecnica, ma mi scaldano il cuore come un palazzo di vetro e acciaio ad un appassionato di architettura.

21 minuti fa, johnpollame scrive:

Queste super-hypercar hanno raggiunto limiti talmente elevati che francamente non mi entusiasmano più.

 

Sono oltre la capacità di discernimento del mio essere un appassionato dell' Automobile.

 

Intellettualmente ne apprezzo la complessità tecnica, ma mi scaldano il cuore come un palazzo di vetro e acciaio ad un appassionato di architettura.

 

Ci sono sempre le supercar..."rustiche" a disposizione.....che oltre ad avere prezzi più buoni, sono anche molto più divertenti da guidare di una Bugatti.... ne metto solo alcune...così tanto per....

 

 

oppure se parliamo di nuovo.....

 

Modificato 19 Marzo 20241 anno fa da VuOtto

tutto bellissimo e affascinante ma... 2t di macchina... su una hyper.... mah 🤔

27 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Ci sono sempre le supercar..."rustiche" a disposizione.....che oltre ad avere prezzi più buoni, sono anche molto più divertenti da guidare di una Bugatti.... ne metto solo alcune...così tanto per....

 

 

oppure se parliamo di nuovo.....

 

 

Esattamente...

(anghe se la SF90 mi piace di più liscia...)

 

 

By germancarforum