Mamma mia…

Ma poi va bene l’all in sull’elettrico, ma avesse almeno portato sul mercato risultato tecnologici apprezzabili…

Tutto da rifare in corsa, tutto da buttare …

Non sono un esperto in materia ma io ripartirei al contrario, decentrando

4 ore fa, Motron scrive:

Ragazzi nei 2 anni post fusione, sotto la guida di CT, i soci hanno intascato 40 miliardi di euro in dividendi.

Hanno praticamente guadagnato come se avessero venduto molto bene le 2 aziende, pur possedendole ancora.

Ora, Filosa dovrà farla ripartire con quello che ha.

E ci scommetto la casa che non faranno mai aumenti di capitale.

La pacchia è finita, oggi in Borsa il titolo è crollato di almeno il 25% i conti sono in profondo rosso alla D.Argento per via delle svalutazioni e quindi per i prossimi anni dividendi nisbà...ora viene il bello..si fà per dire.😬

2 ore fa, GmG scrive:

Ho letto che salteranno modelli, siamo sicuri che Gamma vedrà la luce?

Ormai e troppo tardi per bloccare la produzione è in rampa di lancio pronta a sfracellarsi, questo modello di sicuro insuccesso annunciato e conclamato.

2 ore fa, GmG scrive:

Ho letto che salteranno modelli, siamo sicuri che Gamma vedrà la luce?

Vi sbocco un ricordo

HDmotori.it

Tavares, fatte scelte impopolari per evitare i problemi d...

Le scelte fatte da Stellatis a volte criticate sono servite ad evitare che l'azienda si trovasse ad affrontare i problemi di Volkswagen

Tavares, fatte scelte impopolari per evitare i problemi di Volkswagen

Modificato 6 Febbraio6 Feb da gpat

1 ora fa, libbio scrive:

non per fare lo sciacallo ma visto quanto ha perso oggi, io due spicci sulle azioni ce li butterei....

Potrebbe essere un buon affare per il caso Che faranno un spin off 1:1 per il parte RAM-Jeep. Se questa nuove aziende tornerebbe alla profitabilita dei tempi di Marchionne, poi almeno con questa parte hai una buona redditizia.

Se fai lo spin-off di FCA US, puoi buttare il resto.

1 ora fa, nino175 scrive:

Ormai e troppo tardi per bloccare la produzione è in rampa di lancio pronta a sfracellarsi, questo modello di sicuro insuccesso annunciato e conclamato.

A questo punto tanto vale chiamarla Thesis II, heritage allo stato puro.

46 minuti fa, Kay195 scrive:

Se fai lo spin-off di FCA US, puoi buttare il resto.

Oppure vendere a Geely 🤣

Pare che Stellantis abbia sospeso la produzione dei Puretech a favore degli italiani Firefly.

Da Reddit

Lavoro per un azienda che produce il carter della trasmissione del Pure Tech Hybrid. Da una settimana abbiamo fermato la produzione. Lo sapevo che qualcosa bolliva in pentola...

13 minuti fa, A.Masera scrive:

Pare che Stellantis abbia sospeso la produzione dei Puretech a favore degli italiani Firefly.

Da Reddit

Lavoro per un azienda che produce il carter della trasmissione del Pure Tech Hybrid. Da una settimana abbiamo fermato la produzione. Lo sapevo che qualcosa bolliva in pentola...

Da un giorno all'altro? Assurdo. La realtà è diventata un meme

29 minuti fa, A.Masera scrive:

Pare che Stellantis abbia sospeso la produzione dei Puretech a favore degli italiani Firefly.

Da Reddit

Lavoro per un azienda che produce il carter della trasmissione del Pure Tech Hybrid. Da una settimana abbiamo fermato la produzione. Lo sapevo che qualcosa bolliva in pentola...

La produzione dei 1.2 fatti a Douvrin è stata fermata e trasferita completamente in Ungheria