Renault 5 E-tech Electric è AUTO DELL'ANNO 2025

 

Modificato 10 Gennaio10 Gen da MotorPassion

A mio modesto parere, il premio è meritato.

 

Ha raccolto pareri unanimi (dai recensori che l’hanno provata) per come è disegnata, per come è realizzata, per quello che offre, per il prezzo di attacco, e per come si guida (e questo vale sia per la R5, sia per la A290, con ciclistica dedicata all’avantreno!); ha dimensioni giuste per un uso quotidiano in ambito urbano, pur offrendo sufficiente spazio anche nel bagaglio per un bel viaggetto.

 

Tutti pareri che personalmente condivido con entusiasmo, avendola provata!

 

E ha la facoltà più unica che rara, di poter far valutare l’acquisto di un’elettrica anche a chi è scettico (chi prova invece pura avversione, non cambierà idea)

 

Per quanto mi riguarda, mi ha fatto avvicinare al mondo elettrico, di cui non sono ancora convinto al 100% (per le mie esigenze e possibilità), ma almeno ora capisco la differenza tra kW e kWh 😂 

 

Resta comunque tra le papabili per un futuro acquisto, non è stata esclusa del tutto 🤩

 

Brava Renault e brava la squadra, piena di talenti e cervelli in fuga…

7 minuti fa, savio.79 scrive:

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Resta comunque tra le papabili per un futuro acquisto, non è stata esclusa del tutto 🤩

 

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Se pure io mi sono deciso a comprare l'elettrodomestico sfizioso, ora per regolamento di AP lo devi comprare anche tu, ovviamente le spese di divorzio da tua moglie saranno a carico di De Meo.  

18 minuti fa, nucarote scrive:

Se pure io mi sono deciso a comprare l'elettrodomestico sfizioso, ora per regolamento di AP lo devi comprare anche tu, ovviamente le spese di divorzio da tua moglie saranno a carico di De Meo.  

Le spese per la prolunga le deciderà il giudice 

 

Marco Mengoni per R5.

 

 

 

On 07/01/2025 at 18:45, savio.79 scrive:

Ho letto su un forum francese di un problema emerso su due veicoli usciti dalla stessa concessionaria (non nel senso che è colpa del venditore 😅bensì nel senso che il secondo a cui è capitato ha saputo che un altro cliente prima di lui aveva avuto lo stesso inconveniente)

 

Il malcapitato racconta di essere andato in auto dopo una breve sosta, e di non essere riuscito a passare da N a D o R restando praticamente col cambio bloccato, e conseguente intervento del carro attrezzi.

Pare che il problema sia stato così risolto:

1) se dovesse succedere a chi ha già avuto la vettura, si consiglia di spegnere l'auto e lasciarla spenta e senza metterla in carica per almeno mezz'ora (l'utente aveva atteso un quarto d'ora e non aveva risolto) affinché le centraline si resettino; questo dovrebbe far sparire il problema (praticamente il nuovo Windows'98)  

2) la Renault con una comunicazione interna, chiede alle concessionarie che non hanno ancora consegnato le R5 che hanno in casa, di aggiornare le centraline dell'inverter per precauzione;

3) a breve, Renault diramerà un aggiornamento per tutte le auto già in circolazione (verosimilmente scaricabile da remoto, senza dover passare dalla concessionaria) per ovviare definitivamente al problema; problema che in ogni caso, casomai si presentasse in attesa dell'aggiornamento, può essere risolto in autonomia dagli utenti, come da punto 1).

Le difficoltà di partenza a "caldo" sono heritage 

 

Vista oggi su strada, in verde diciamo che non le dona molto.

vista il mese scorso in Francia, verdona con adesivi di un cncessionario. onestamente mi è sembrata bellissima e spiccava su tutto il resto senza essere pacchiana, ma ammetto che ho un debole per i blu e verdi pastello saturi sulle auto.

Questa R5 è un altro esempio di “peccato sia solo elettrica”.