On 5/15/2024 at 10:50 PM, Tommy99 said:

Boh, venderà pure un pochino, ma è davvero sfigata come proposta, poco da dire.

E poi schermo da dieci pollici per la strumentazione ma al centro il dock per il telefono...che cheapperia. Una roba da 8" non ce l'hanno a catalogo?

Cheapperia? Qui altro che andare a lavare i panni in Arno…ci vuole la lavanderia industriale 

Che Barbonata di auto. Benvenuti povery nel nuovo mondo .

E' evidente la volontà di ridurre le vendite , alzando i prezzi e diminuendo la qualita'

 

You shouldn't take the core/upper-mainstream/premium/luxury borders too serious. There will always be overlap and exceptions. Fiat has the expensive 500, The "premium" Alfa Junior Ibrida is not more expensive than a Mokka or Puma with similar equipment.

 

Don't forget that the Frontera fills the Crossland–Meriva position and Opel had entry models like the Karl and Agila (rebadged Suzuki before). While I think that the smartphone integration (with special app) is a clever solution I agree that no private buyer will go for that in a 25.000 € car. Maybe fleets will.

5 ore fa, vince-991 scrive:

Cheapperia? Qui altro che andare a lavare i panni in Arno…ci vuole la lavanderia industriale 

Hey bro, devi skillarti di più perché altrimenti non rimani fresh

 

 

On 07/06/2024 at 08:38, 1happydream scrive:

alzando i prezzi e diminuendo la qualita'

 

Si chiamano margini, baby

No no... Non si parla di Utili , si tratta di distruzione (consapevole) dell'industria Europea

Dentro è di una povertà assurda, i vari pezzi sembrano posticci come le Seat/VW, senza un minimo di senso estetico

16 ore fa, Osv scrive:

 

 

 

Si conferma essere una chiavica incredibile.

Io mi chiedo cosa non si capisce del fatto che hanno messo in gamma un auto di 4.38 con 7 posti (perché evidentemente devono fare concorrenza alle low cost tipo dacia e alle cinesi) ad un prezzo inferiore alla Mokka.