Se C3 parte da 14900 di listino immagino questa ibrida con automatico venga 16900 

Adesso, KimKardashian scrive:

Se C3 parte da 14900 di listino immagino questa ibrida con automatico venga 16900 

Immagino che avrà anche una dotazione migliore della You, quindi anche qualcosa di più. 

Allora, mi son preso del tempo per guardare le foto, perché la prima volta che le ho viste ho pensato "l'Atari è compreso nel prezzo?", poi ho pensato che con Tavares esso sarà sicuramente optional a pagamento.

Trovo ci sia parecchio effetto wow e nostalgia (richiama moltissimo l'antenata vista lateralmente e da 3/4 posteriore, nonostante le 5 porte), ma al solito mi riservo di vederla dal vivo (in barbon edition) per rimuovere la riserva.

 

Quindi, questo è il secondo tassello per la linea "rational" di Fiat (le chiameranno ancora così?)

Adesso abbiamo:

- Pand'ina (l'attuale)

- Pand'ona (Grande Panda)

e poi dovrebbero arrivare:

- Pand'up (pickup??)

- Pand'ultipla (multispazio/SUV economico?)

- Pand'anddaddove (4x4?)

Corretto o mi sono perso qualche cosa?

Pand'Ulisse?

4 ore fa, MotorPassion scrive:

Da Instagram:

 

 

 

Vi supplico ditemi da che video è preso!! 😍😍 Forse "Nel garage di Giugiaro" ?! 

Modificato 15 Giugno 20241 anno fa da Thedriver

Dov’è finito chi giurava ancora pochi mesi fa che sarebbe stata solo elettrica in Italia ? 
Noto con piacere una strategia alla Dacia che fa tornare Fiat dove era più forte. Mi spiace solo che al di fuori del segmento A la produzione sia tutta fuori Italia.

19 ore fa, Graziano68dt scrive:

Ovviamente G. Panda avrà il 1.2 eb3 della C3 con la catena.

Chi parla di 1.0 firefly lo confonde con la Pandina, ma giusto perchè entrambe sono ibride motore 3 cilindri con distrubizione a catena...

 

Non so quale motore avrà la Panda, ma il rumore dice che sarà il Firefly per due motivi. Primo, c’è una carenza del 1.2 Puretech ibrido, non ci sono motori sufficienti per soddisfare la domanda; il modello 600 riceve a malapena unità di questo motore perché non ce ne sono abbastanza. Secondo, i piani di ACC per produrre batterie a Termoli sono stati fermati, e Termoli deve lavorare…

 

Non ho informazioni specifiche, ma scrivo solo ciò che leggo. Personalmente, spero anch’io che monti il motore Firefly. 😊

Adesso, Zhio scrive:

 

Non so quale motore avrà la Panda, ma il rumore dice che sarà il Firefly per due motivi. Primo, c’è una carenza del 1.2 Puretech ibrido, non ci sono motori sufficienti per soddisfare la domanda; il modello 600 riceve a malapena unità di questo motore perché non ce ne sono abbastanza. Secondo, i piani di ACC per produrre batterie a Termoli sono stati fermati, e Termoli deve lavorare…

 

Non ho informazioni specifiche, ma scrivo solo ciò che leggo. Personalmente, spero anch’io che monti il motore Firefly. 😊

Se monterà il 1.0 firefly, il giorno dopo che aprono gli ordini vado a fare il contratto dal concessionario. XD

11 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Se monterà il 1.0 firefly, il giorno dopo che aprono gli ordini vado a fare il contratto dal concessionario. XD

 

In Sud America è sicuro che verrà montato il motore Firefly (già presente anche sulla 208 di là), quindi la piattaforma dovrebbe essere pronta per ospitarlo. Incrociamo le dita! 😊

il motore non sarà certo un dettaglio, perchè se veramente monteranno il FF, saremmo ad una svolta epocale...