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Messaggio aggiunto da Osv,

Fiat Grande Panda 2024 253 voti

  1. 1. Le valutazioni di Autopareri

    • Voto 10 – Giudizio Eccellente
      51
    • Voto 8-9 – Giudizio Ottimo
      119
    • Voto 7 – Giudizio Buono
      48
    • Voto 6,5 – Giudizio pienamente sufficiente
      9
    • Voto 6 – Giudizio Sufficiente
      7
    • Voto 5 – Giudizio Mediocre
      12
    • Voto 4 – Giudizio Insufficiente
      1
    • Voto 1-2-3 – Giudizio gravemente insufficiente
      6

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Featured Replies

Inviato
3 ore fa, Angus85 scrive:

 

Potrebbe darsi in un cambio di rotta per i modelli usciti recentemente e su pianale oramai pensionabile.

Dipenderà dalle decisioni del nuovo CEO che sostituirà Tavares.

Ad esempio Alfa Romeo Tonale è uscita nel 2022 e già a distanza di due anni si pensa alla sostituta che arriverà nel 2027 a causa del pianale utilizzato. Quindi, sarebbero solo 5 anni di vita del modello.

Pertanto potrebbe accadere lo stesso con Ypsilon che possa essere sostituita già nel 2029, quando Nuova 208 e Nuova Corsa avranno già fatto i loro debutti sul nuovo CMP.

 

Nel frattempo, questo mese dovrebbero esserci delle "sorprese" sulla Grande Panda, come ha anticipato qualche manager del marchio Fiat (non ricordo chi) il mese scorso.

L'unica sorpresa degna di nota potrebbe essere che aprano finalmente gli ordini in Italia con finanziamento a tasso zero 🤣

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  • Anche questa Panda rischia il destino delle Alfa. Deve essere squisitamente Fiat, essenziale, funzionale, piena di personalità, richiamare la grande progenitrice ma deve essere anche premium (🤦‍♂

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Inviato

Scusate la domanda. Leggo sui social a destra e a sinistra che Grande Panda è ordinabile in diversi paesi. 

Ma nei configuratori esteri non c'è? Ho provato a dare un'occhiata per curiosità ma non ho trovato nulla. 

Inviato
4 ore fa, nadians scrive:

Scusate la domanda. Leggo sui social a destra e a sinistra che Grande Panda è ordinabile in diversi paesi. 

Ma nei configuratori esteri non c'è? Ho provato a dare un'occhiata per curiosità ma non ho trovato nulla. 

Si perché quella è la finestra dei preordini a cui hanno accesso solo i Concessionari e l unica strada è recarsi in Concessionario... Il configuratore si apre una volta che le auto sono presenti in Concessionaria...

Inviato
25 minuti fa, Multijp 88 scrive:

Si perché quella è la finestra dei preordini a cui hanno accesso solo i Concessionari e l unica strada è recarsi in Concessionario... Il configuratore si apre una volta che le auto sono presenti in Concessionaria...

Ah ecco. Ti ringrazio. 

Comunque ho visto la nuova C3 che dovrebbe essere uguale alla panda come dimensioni... Sembra più grande di quel che è da fuori. Grande panda per davvero! 

Inviato

Si cominciano a vedere anche le Opel Frontera (ICE)sulla stessa base della Grande Panda in mano ai giornalisti, adottano fieramente i cerchioni bianchi come vorrebbero apparentemente fare sulla Panda.

Però la quest’ultima è un fantasma, mi sembra una mossa suicida/marchicida verso Fiat.

Inviato

Inizio delle ordine per la Grandepanda in Austria, prezzo per la Red 20.500.- incl. 5400.- incentivi (3000.- dallo stato, 2400 dallo OEM)

 

image.png.44c8cbfba3ee792f4aabf765e9193f65.png

(Stellantis media)

 

 

 

 

Inviato
50 minuti fa, 4200blu scrive:

Inizio delle ordine per la Grandepanda in Austria...

In Austria e-C3 parte da 24.900€, quindi 2.000€ in meno di Grande Panda.

 

Se tanto mi da tanto, visto che in Italia e-C3 costa 1.000€ in meno che in Austria, Grande Panda dovrebbe partire da 25.900€.

 

Ecco, a conti fatti fanno bene a non venderla nemmeno.

Modificato da Rohypnol

Inviato
On 10/12/2024 at 18:45, Rohypnol scrive:

In Austria e-C3 parte da 24.900€, quindi 2.000€ in meno di Grande Panda.

 

Se tanto mi da tanto, visto che in Italia e-C3 costa 1.000€ in meno che in Austria, Grande Panda dovrebbe partire da 25.900€.

 

Ecco, a conti fatti fanno bene a non venderla nemmeno.

50 milioncini delle care vecchie lire, fa impressione :D

Inviato
On 10/12/2024 at 18:45, Rohypnol scrive:

 

 

Grande Panda dovrebbe partire da 25.900€.

 

Ecco, a conti fatti fanno bene a non venderla nemmeno.

 

Poco meno per la RED a cui aggiungere 3K per LA PRIMA.

Per la Hybrid il discorso cambia e diventa molto interessante.

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