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Fiat Fastback 2026 - Prj. F2X (Spy)

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Inviato

Se la prezzano decentemente da noi questa fa il botto 💥come non si vedeva da tempo

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
9 minuti fa, Alain scrive:

Se la prezzano decentemente da noi questa fa il botto 💥come non si vedeva da tempo

Dai tempi della tipo(2016).

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
2 ore fa, Graziano68dt scrive:

Dai tempi della tipo(2016).

Esattamente così; aggiungerei anche la Freemont che non ne parla mai nessuno ma con due lire di rimarchiatura e taratura sospensioni, prezzo competitivo e motori Fiat multijet diesel da 140 e 190 i suoi bei numeri li ha fatti.

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
23 minuti fa, Alain scrive:

Esattamente così; aggiungerei anche la Freemont che non ne parla mai nessuno ma con due lire di rimarchiatura e taratura sospensioni, prezzo competitivo e motori Fiat multijet diesel da 140 e 190 i suoi bei numeri li ha fatti.

Se non sbaglio qualche utente ha riferito che uno studio di una Fiat su STLA Medium è in corso, quindi una erede di Freemont potrebbe anche starci. Non con i MJET ovviamente.

Inviato

I prezzi alla Freemont mi sa che si rivedranno in questi casi:

Stellantis che deve "acquistare" le quote di un suo competitor in chapter 11 o comunque con un certo supporto statale.

Stellantis è vicina a portare i libri contabili in tribunale.

Comunque la Tipo da 12K col finanziamento nel 2016/17 tanto tanto regalata non era...

Tornando IT mi aspetto un listino non troppo dissimile da C3 Aircross e Frontera (o comunque a livello di C4), che a giudicare dall'occhiometria non vendono troppo poco IMHO.

Inviato
2 minuti fa, GmG scrive:

Se non sbaglio qualche utente ha riferito che uno studio di una Fiat su STLA Medium è in corso, quindi una erede di Freemont potrebbe anche starci. Non con i MJET ovviamente.

Beh i concept presentati a Ginevra erano 5, e proprio uno di questi è stato riproposto in Sud America tempo fa.

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