Sarebbe veramente vergognoso, un marchio di suv

Comunque aspettiamo la revisione del Piano Italia prima di stracciarci le vesti. Anche se l'ottimismo rasenta lo zero.

Per me la fanno in usa 

la Giulia 

primo mercato 

mamma mia..va bene l'incertezza e i dazi..ma qui siamo al dilettantismo

44 minuti fa, hankel scrive:

ma Ficili fino a ieri (letteralmente) parlava di lavoro su nuove Stelvio e Giulia per proporle sia elettriche che endotermiche... 🤔

esatto ma non ci sta l'ibrido nel progetto Giulia ( e Stelvio). Tutto bloccato per non farla solo BEV. 

4 ore fa, hankel scrive:

ma Ficili fino a ieri (letteralmente) parlava di lavoro su nuove Stelvio e Giulia per proporle sia elettriche che endotermiche... 🤔

Embè? Avete già rimosso le slide dei product plan puntualmente e sistematicamente disattese? 😂

Quattroruote scrive ancora che dovrebbe essere solo un ritardo di pochi mesi e non un paio di anni come anticipato da altri.... Mi sa proprio che stavolta ha preso una grossa cantonata e si gioca molto della propria credibilità!! 😅

 

Probabilmente questo stop è stato deciso già quando un mesetto fa o giù di lì era uscita la notizia che stavano cercando di capire cosa fare con Alfa e Maserati....

Resto solo perplesso sul fatto che pochi giorni fa hanno annunciato qualcosa a giugno per mostrare il futuro del marchio... Si tratta forse dell'ennesimo powerpoint che verrà disatteso? Vedremo....

Qui sono allo sbaraglio più completo

 

Ad ogni modo le info trapelate finora sulla new Giulia non mi convincevano neanche un po'.... inutile buttare soldi su un'altra 408 elettrica allungata o robaccia simile, meglio mettere Alfa in naftalina per qualche anno piuttosto in attesa di tempi migliori, magari concentrandosi nel frattempo solo su roba a tiratura limitata tipo 33 giusto per non dimenticarsi del brand.

 

Se però come CEO dovesse spuntarla qualche francese ex-PSA mi sa proprio che per Alfa è arrivata la fine, equivarrebbe a continuare sulla linea di Tavares-Imparato, ergo..

Modificato 27 Maggio27 Mag da Zyx

Diciamo che l'Alfa pensata dal francese è stata nel giro di due mesi buttata in soffitta. Ci sta.

Aveva pensato all'Alfa Romeo come quando gli americani pretendono di fare un film sull'Italia. 

Meglio così: un'Alfa distopica (nella carrozzeria e nella motorizzazione) non l'avrebbe comprata nessuno.

E così è stato anche per nuova Stelvio. Bella, ma non un'istant classic come l'attuale. 

Ho l'impressione che stiano ripartendo da 'quasi' il foglio bianco. C'è da aspettare? Se l'obbiettivo è qualcosa che merita allora aspetto.

 

Per carità basta, che agonia. Chiudessero subito e non tirassero avanti come zombie altri 5 anni

Alfa Romeo sta diventando come il primo amore dei tempi della scuola: non lo dimenticherai mai, ma poi crescendo sposerai sempre qualcun altro…