quella nervatura arrotondata in fiancata la appesantisce ulteriormente

Prototipo molto piacevole. Ho letto con interesse i vari interventi. Ipotesi mia che vogliano 'rivirare' a fronte dei commenti sui primi modelli iso-rafale. 

Curioso di vederla dentro

Mi immaginavo nuovo Stelvio con queste proporzioni 

6 ore fa, gpat scrive:

P.S. anche questo concept, elettrica con range extender... però a idrogeno anziché a benzina

 

Ricorda una soluzione che il gruppo Stellantis propose anni fa sui commerciali, entrata in commercio da poco: 

 

La differenza è che la Renault è una elettrica con l'idrogeno come "back-up", mentre il sistema Stellantis ha sostanzialmente bisogno di ambo i sistemi: la batteria ricaricata per "spuntare" agilmente, l'idrogeno per le andature regolari e maggiori percorrenze

Comunque interessante l'integrazione/interpretazione della losanga nelle luci diurne ed in quelle posteriori; in pratica un gioco ottico in cui la vedi e non la vedi.

Caradisiac

Modificato 15 Ottobre 202415 Ott da MotorPassion

 

 

Modificato 15 Ottobre 202415 Ott da j

Anche io ci vedo delle linee anni '90 all'anteriore, ed in particolare ravviso una certa ispirazione a partire da quelle dell'Alfa 156 nel taglio dei fari, nello scudetto (qui chiaramente ridimensionato e soprattutto "camuffato" dalla losanga) e più in generale nella comune "gibbosità" delle forme, che in Renault - 25 anni e passa dopo - sono più affilate e moderne.

 

 

 

 

 

Modificato 24 Ottobre 202424 Ott da T T

Renault svela gli interni della Emblème.

 

Molto interessanti, con il sistema alla BMW pare