"Pensavo" meglio...

https://siviaggia.it/luxury/fotonotizia/10-migliori-business-class/274940/attachment/le-10-migliori-business-class-del-mondo/

 

come trasporto eccezionale questo é piú spettacolare:

 

 

 

 

4 ore fa, J-Gian scrive:

 

 

Quanti avranno pensato: sono su un 737, se "stavo" su quello...?

 

 

On 27/2/2020 at 15:34, shadow_line scrive:

come trasporto eccezionale questo é piú spettacolare:

 

 

 

 

OT da appassionato di nautica.

 

Ma secondo te un bestione del genere (ogni anno ne vedo letteralmente di fantasmagorici, in rada ad Amalfi/Sorrento/Capri/Positano o nel porto di Castellammare) si compra per la passione per il mare o per lo status?

 

Chiedo perchè da amante del vivere il mare in barca, il mio sogno sarebbe avere un natante di massimo 10-12 metri, adeguatamente cavallato e confortevole per farmi raggiungere Ponza o Maratea, ma giusto con una piccola cabina di servizio.

Credo che il mare sia fatto per essere vissuto sulle Open.

O la navigazione a vela, altra categoria.

I palazzoni galleggianti, un po', mi inquietano.

Mi danno l'idea, per capirci, dell'auto moderna iperfiltrata VS auto storica.

 

Tu cosa ne pensi?

On 27/2/2020 at 15:34, shadow_line scrive:

come trasporto eccezionale questo é piú spettacolare:

 

 

 

 

 

E' triste pensare che A380 e 747 siano destinati a sparire nel medio periodo.... ma due motori in più costano e consumano un botto....

6 ore fa, gianmy86 scrive:

 

OT da appassionato di nautica.

 

Ma secondo te un bestione del genere (ogni anno ne vedo letteralmente di fantasmagorici, in rada ad Amalfi/Sorrento/Capri/Positano o nel porto di Castellammare) si compra per la passione per il mare o per lo status?

 

Chiedo perchè da amante del vivere il mare in barca, il mio sogno sarebbe avere un natante di massimo 10-12 metri, adeguatamente cavallato e confortevole per farmi raggiungere Ponza o Maratea, ma giusto con una piccola cabina di servizio.

Credo che il mare sia fatto per essere vissuto sulle Open.

O la navigazione a vela, altra categoria.

I palazzoni galleggianti, un po', mi inquietano.

Mi danno l'idea, per capirci, dell'auto moderna iperfiltrata VS auto storica.

 

Tu cosa ne pensi?

 

sicuramente chi ha questi enormi cabinati a tre, quattro (cinque) ponti li usa soltanto come ville al mare, con il vantaggio che puó spostarle dove vuole, ma il proprietario il mare vero lo vede "formato cartolina" dagli obló della barca, invece invita gente, fa ricevimenti e pubbliche relazioni, porta su escort, o come ho sentito da un comandante passa intere mezze giornate a guardare le notizie finanziarie su bloomberg tv

 

come giustamente dici la barca da diporto  mediterranea per eccellenza é l'open, specie sul tirreno dove si sono sempre costruite, dai gozzi di aprea fino ai grossi itama

 

in generale, parlo di tutte le barche di ogni nazionalità presenti in mediterraneo, ormai chi vuole un contatto vero con il mare al 90% va a vela, comunque i maxiyacht per l'italia sono importanti visto che siamo il primo produttore al mondo, seconda é l'olanda

 

di questi l'ultimo che ho visto da vicino é Kismet di 95 metri al molo dei magazzini del cotone a genova, spettacolare, queste barche ormai sono gli oggetti piú sensazionali che si costruiscono attualmente, li fanno appunto per la meraviglia, come delle nuove regge di caserta

di kismet metto una delle foto appunto a genova e il video degli interni: