2 minutes ago, lukka1982 said:

No non la rendi... ?

Granturismo sarà una GT appunto, MC20 sarà una supercar moderna biposto, e che farà da base alla versione da competizione.

 

Sará qualcosa di nuovo per il marchio... SI

Ma continuo a non capire il perché debba essere fuori luogo?

Anche AM sta andando verso queste soluzioni, quindi significa che nel mercato, per le sportive prestazionali, c’è richiesta di auto MC.

 

Esatto...per farla breve in quel

mercato con una sportiva MC puoi far pagare di più Ed hai margini più alti, attirando anche una clientela più giovane. 

4 ore fa, infallibile_GF scrive:

Rendiamoci conto che Aston Martin ha fatto sti capolavori qui:

 

A criticare questa ci andrei piano.

Ad avercene avute, altre Lagonda, altre SM (per non finire del tutto OT), altre auto dalla linea "futuristica" e spaziale...

2 ore fa, poliziottesco scrive:

attirando anche una clientela più giovane.

 

 

tipo questa?

 

2 minuti fa, 4200blu scrive:

 

 

tipo questa?

 

 

Sarà la sua?

 

 

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/maserati-quattroporte-4-2-v8-gpl-gpl-grigio-aeaf2a5b-00bc-4bc9-9707-e2962a1f8289?utm_source=android-share

Chilometraggio: 135.000 km
Anno: 10/2004
Prezzo: € 17.200,-
 

1 minuto fa, 4200blu scrive:

 

 

tipo questa?

 

 

Chiunque abbia soldi per poterla acquistare sinceramente...

Vedendo oggi chi prende Ferrari, Bentley e Rolls Royce, non mi porrei grossi problemi!

 

In Germania ci avete insegnato che si possono fare auto per tutti con lo stesso marchio ?

38 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Sarà la sua?

 

 

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Chilometraggio: 135.000 km
Anno: 10/2004
Prezzo: € 17.200,-
 

credo che lui compra nuova (RAF Camora). 

allora, nell'ordine:

maserati é sportiva ma non "belva" come ferrari, maserati é sportiva "elegance" basta vedere la bellissima Bora

 

 

 

 

l' AM lagonda é un'auto sensazionale, william towns ha fatto qualcosa di "spaziale" che era troppo avanti, troppo precorritrice rispetto al ckassico stile aston ma adesso che stanno passando ai motori centrali si vede che aveva ragione, solo troppo in anticipo

 

 

 

 

terzo: rapper trapper e tamarri vari sono da sempre ottimi clienti, sia quando pagano cash, sia quando fanno immagine rispetto al pubblico piú giovane

Modificato 7 Maggio 20205 anni fa da shadow_line

7 hours ago, infallibile_GF said:

Troppo sportiva per essere una Maserati? Cioè forse ti sfugge che Maserati è un marchio che ha vinto 2 mondiali di F1, ha ivnto ad Indianapolis, al Nurburing, 6 compionati mondiali FIA GT, senza contare le vittorie all'inzio del secolo scorso alla Targa Florio ecc..ecc.

Mi pare che di tradizione sportiva ne abbia da vnedere Maserati per giustificare una supercar come la MC20. Se supercar e hypercar vengono costurite da marchi che non hanno mai vinto un cacchio, come Aston e Lamborghini, a maggior ragione Maserati è leggittimata a costurirle.

Rendiamoci conto che Aston Martin ha fatto sti capolavori qui:

 

 

Quindi va bene se Aston Martin fa la Valkyrie e Maserati non va bene se fa la MC20?

 

Caso mai il problema di Maserati è che negli ultimi anni è stata costretta a tappare quei buchi lasciati dai derelitti marchi Lancia e Alfa e quindi costratte a sfornare la Ghibli diesel e la Levante. Ma non è quello il target di Maserati.

 

oddio, passi che condivido il discorso su Maserati...ma Aston Martin avrebbe vinto a Le Mans ed anche più di una volta.

 

Modificato 7 Maggio 20205 anni fa da poliziottesco

Quale sarebbe il secondo mondiale F1 di Maserati?

Io ricordo solo il 1957, la 250F con Fangio.

se chi la storia l'ha fatta davvero avesse badato alla "tradizione" a quest'ora la maserati sarebbe un maneggio. a risollevare questo marchio, e pure AR, tutto serve tranne che i riferimenti alla "tradizione"

Modificato 8 Maggio 20205 anni fa da angelogiulio