30 minuti fa, savio.79 scrive:

Se ti riferisci a quello che sotto evidenzio in rosso, sì: è quella la modifica a cui ci riferiamo entrambi,  ed è reale (sicuramente sarà meglio percepibile dal vivo) mentre in nero ho evidenziato la continuità di quella che chiamo "linea di tensione"

 

si intendevo proprio quel movimento lì che si nota solo in determinate angolazioni e luci

quindi hanno conservato solo la zona da parabrezza a lunotto

37 minuti fa, YouDude scrive:

La permanenza a listino di Roma Spider consente di confrontare le 2 vetture nelle stesse precise angolazioni e con le stesse impostazioni di rendering 

 

 

 

 

 

note positive:

- motore v8 non ibrido con albero a croce

- FINALMENTE HANNO RIMESSO IL PULSANTE DI AVVIAMENTO AL VOLANTE! 

 

note negative:

- non mi trasmette alcuna "FERRARIness". Una coupé insignificante a livello estetico, e dal mio punto di vista, un peggioramento della Roma, che già di suo....almeno a me....non è che trasmetta chissà cosa.

 

Aggiungo una cosa, domenica ero a Bassano a vedermi l'arrivo della Leggenda 2025, e c'era una Purosangue bianco corvino parcheggiata accanto alla piazza dove poi è arrivato il corteo delle Dallara (a proposito, altra auto incapace di comunicarmi qualcosa....). Posso dire che è veramente noiosa è già "passata" quella Ferrari? Al pari di questa Amalfi, credo che passera velocemente l'effetto "wow", tant'è che non se la filava nessuno.

 

Vabbè che poi.....accanto a una D-Type o a una Ferrari 250s Barchetta....c'è poco da fare.......sfigurerebbe qualsiasi auto moderna.

Modificato 2 Luglio2 Lug da VuOtto

Amalfi vs Roma

In fiancata è cambiato il pannello porta, in generale il tutto è molto più 12Cilindri.

 

 

 

 

 

Ma perché tutto quello spazio tra cofano e paraurti? 

1 hour ago, Vulcar said:

Da IG Motor1Italia

Ma il frontalino del Pioneer li sulla destra e' rimovibile???..

12 minuti fa, VuOtto scrive:

- motore v8 non ibrido con albero a croce

 

è ad albero piatto, degli F154 solo gli AM 3.8 lo avevano a croce, questo è piatto come BH da cui deriva

A livello commerciale la Roma era in linea col previsto? Che numeri ha fatto?

 

Ho visto un di hype per la spider ma e in predilezione da soli 2 annetti.

 

 

59 minuti fa, MotorPassion scrive:

Amalfi vs Roma

In fiancata è cambiato il pannello porta, in generale il tutto è molto più 12Cilindri.
 

 

Cambia tutta la fiancata, non solo la portiera 😉

giusto per amor di precisione 👍🏻

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

 

 

questa era veramente un capolavoro