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Messaggio aggiunto da __P,

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  • 2 settimane fa...
Inviato (modificato)
On 15/07/2025 at 18:11, Matteo B. scrive:

il problema della Grande Panda è che è grande

 

per tutta una serie di persone  (non proprio fanatici dell'auto, la clientela di riferimento ,peraltro) esce dal seminato  che la Panda ha rappresentato dal 1980, non è una questione di prezzi, è che per molti l'auto grande intimorisce/non piace.

 

comunque un problema comune ad un sacco di auto

Ormai i nomi storici sono disaccoppiati dal tipo di vettura proposta, e lo vediamo per esempio in Renault per Megane  e Scenic (ma vale anche per Junior).

Quindi dobbiamo levarci dalla testa che tutto ciò che ha "Panda" nel nome sia qualcosa di minimale.

 

Detto questo, tutto il discorso di chi vuole un'auto piccola di dimensioni ma con prestazioni decenti rimane valido.

Modificato da madmaf

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

Inviato
20 ore fa, Graziano68dt scrive:

Veramente curioso di sapere cosa rifilano per 17900 euro.

 

So che stanno mettendo a punto un infotainment più basic (no base android automotive, niente navigatore e robe connesse) ma sempre con schermo da 10 pollici e con le funzioni fondamentali (android auto/CarPlay wireless etc.).

 

Magari torna in gamma anche il cradle per il telefonino, senza lo schermo.

  • Grazie! 1
Inviato
18 hours ago, diciottocavalli said:

So che stanno mettendo a punto un infotainment più basic (no base android automotive, niente navigatore e robe connesse) ma sempre con schermo da 10 pollici e con le funzioni fondamentali (android auto/CarPlay wireless etc.).

 

Magari torna in gamma anche il cradle per il telefonino, senza lo schermo.

 

In realtà continuo a non capire (da parte di TUTTI) perché incaponirsi coi navigatori proprietari, quando CarPlay fa praticamente tutto e lo fa molto meglio.

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  • Grazie! 2

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