La modularità è possibilità di personalizzazione della plancia mi ricorda il concept 120 di Fiat (e a me quel concept piaceva)

So che qualche purista del marchio chiederà il mio ban, ma ritengo che un'Alfa Giulietta su questa base sarebbe molto più dignitosa di un ricarrozzamento di una Peugeot 308. Gemini la pensa come me

E sarebbe TP ...

Un Alfa Romeo che mi diventa una Garelli con quattro ruote* per giunta con le fiancate piatte? Per me no grazie.

Comunque scherzi a parte se queste Leapmotor manterranno il loro value of money e una buona affidabilità per il prossimo lustro, IMHO la fine del peugeottume è segnata e con esso buona parte del R&D europeo (e forse anche di quello indo-brasiliano e yankee) di Stellantis.

*Il sogno bagnato di Carlos e di qualsiasi Rag. Pautasso.

Modificato 5 Novembre5 Nov da nucarote

3 ore fa, andrea86bg scrive:

So che qualche purista del marchio chiederà il mio ban, ma ritengo che un'Alfa Giulietta su questa base sarebbe molto più dignitosa di un ricarrozzamento di una Peugeot 308. Gemini la pensa come me

sono d'accordo con te. tutta la vita su base leapmotor rispetto al francesume e il TavaTech.

In Cina spunta una versione cabrio, 4 porte, molto pimpata

1 ora fa, j scrive:

In Cina spunta una versione cabrio, 4 porte, molto pimpata

Cioè… ... ormai fanno anche le cabrio?

Ci manca solo che ci propinano una due posti secchi con sterzo direttissimo, leggera e con trazione posteriore…

Modificato 1 ora fa1 ora fa da nucarote
Vediamo di moderare il linguaggio per favore.

Allora abbiamo anche la base per la futura Duetto

leggermente pantografata sarebbe un'ottima punto cabrio 2.0

Date le dimensioni credo che si avvicini più a questa che alla Punto Cabrio.

Modificato 43 minuti fa43 min fa da nucarote