Già dal Bahrein in felpa rossa aveva sparato ai microfoni la prima bordata: "quando è unita la Ferrari vince", tradotto: Vasseur, piglia e porta a casa.

Poi in abiti borghesi ha ripetuto la frase, seguita da un grammelot inafferrabile su pole position, pit stop, vincitori morali del campionato e balle varie...

Che sport sta seguendo esattamente?

Se c'è una cosa da salvare in quella squadra sono i piloti... o meglio, IL pilota.

Perché se s'è già rotto il cacchio di Hamilton posso addirittura capirlo, ma se ha qualcosa da ridire sul rendimento di Leclerc di quest'anno, dovrebbe sciacquarsi la bocca e ringraziare quel fesso che gli sta tenendo in piedi la baracca e la reputazione in classifica mondiale.

Modificato Lunedì alle 17:571 g. fa da Yakamoz

53 minuti fa, Kay195 scrive:

Intanto lassù: «Ma come cazzo ho fatto ad affidare l'impero a sto qui».

Io non la farei così tragica... Alla fine le difficoltà in formula 1 possono starci, ma il PRESIDENTE è anche presidente di STELLANTIS, un gruppo multinazionale di brand di grande successo come Maserati, che sta affossando Porsche con le sue vetture dal design spettacolare e prestazioni folgoranti; Alfa Romeo che ha messo in ginocchio BMW, Audi e Mercedes nell'ambito premium; Fiat il marchio generalista più amatoin Europa; Sitroen e Pesciò che hanno cannibalizzato i cinesi; Lancia che sta dominando il rally monomarca; Opel che ha polverizzato Volkswagen come brand tedesco del popolo; senza dimenticare poi alcuni gioielli di ingegneria come il 1.2 Puretech o la 500 elettrica.

Forse l'unico fallimento, se vogliamo chiamarlo così,è DS, ma alla fine lo storico brand francese ha tutte le carte in tavola per riprendersi

Ecco la risposta di Carletto, dove direi che nulla è lasciato al caso

Posso?

Per me Leclerc e Verstappen sono di un altro livello rispetto al resto della griglia.

Perdere Leclerc, per ricominciare da Zero con Bearman, che è forte ma resta un giovane da crescere, è pura follia.

Ma 'o Patrone ha parlato.

Peccato, ma prenderà nel 2027 il posto di Russel in Mercedes secondo me o comunque farà gola a chi avrà azzeccato il regolamento da qui ai prossimi anni.

Ferrari la vedo veramente, ma veramente male a sto giro.

Ecco pure Lewis

14 ore fa, GL91 scrive:

Ma glielo auguro sinceramente, a questo punto, deve pure stare a prendersi i cazziatoni? Ma chi glielo fa fare?

I soldi del lautissimo stipendio ?

le vetture pagate con sconto molto ma molto grosso ?

io penso che sia veloce , che sia migliorato in questi anni ma non so come andrebbe su uno delle astronavi con cui si vince il mondiale perchè dobbiamo ricordarci che senza un missile sotto il culo non vai da nessuna parte e #44 ce lo dimostra , faceva il fenomeno quando guidava un'atronave ma poi ? oggi conta troppo la vettura rispetto al pilota ( max a parte che però è azzoppato dalla vettura del testa a testa )

17 ore fa, superkappa125 scrive:

Bon, possiamo incominciare a dare per sicuro il cambio scuderia di Carletto?

Chi "parla" di più è Luigino, però...

20 ore fa, AleMcGir scrive:

https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/10-11-2025/elkann-piloti-ferrari-hamilton-leclerc.shtml

...beh.... è la "prova del 9" (se ce ne fosse stato bisogno) che quel personaggio di F1 non ne capisce nulla.....

e non solo di F1 ma anche di :

politiche industriali

editoria

calcio

lungimiranza

.....

secondo me meglio che quest'anno non si presenti alle ATP Finals perchè se lo scorso anno ha preso un po' di fischi quest'anno verrebbe sommerso da fischi e pernacchie

1 ora fa, giopisca scrive:

I soldi del lautissimo stipendio ?

le vetture pagate con sconto molto ma molto grosso ?

E queste cose non le avrebbe anche da un'altra parte? Davvero può essere un problema lo sconto sulle vetture?

Leclerc è rimasto in Ferrari finora perché la squadra ha offerto delle prospettive (e forse anche perché non si sono liberati posti importanti in questi anni), forse anche per un discorso affettivo, ma stiamo sempre parlando di un pilota fra i primi 3 in circolazione, ormai anche maturo anagraficamente e sportivamente, se dovesse avere la sensazione che la squadra non offra più garanzie tecniche non ci metterà molto a trovare altro, e senza rimetterci economicamente.

Figuriamoci poi se il boss della squadra comincia anche a straparlare.