13 minuti fa, GL91 scrive:

Confermato il powertrain da 350 cv? Ci sono altri suv elettrici di segmento C sportivi con cui confrontarla? Ne venderanno talmente poche che non sarà un problema, ma non vorrei partisse un po' svantaggiata in termini di potenza.

Quattroruote: "Della Lancia Gamma HF Integrale conosciamo già le prime caratteristiche tecniche grazie alle informazioni ufficiali comunicate nel corso del tempo: la piattaforma elettrica dual motor mette a disposizione 375 CV e 675 km di autonomia. Decisamente sportive le prestazioni, con meno di 5 secondi per toccare i 100 km/h da fermo."

e continuano con questo elettrico per identificare i "modelli sportivi"..... mah

Hanno venduto zéro elettriche sportive tra junior , 600 abarth e lancia ypsilon hf e ora vogliono ripetere l’esperimento con questa Gamma bev hf. Mah, una volta si diceva che errare è umano, perseverare è diabolico

1 hour ago, Marco1975 said:

Hanno venduto zéro elettriche sportive tra junior , 600 abarth e lancia ypsilon hf e ora vogliono ripetere l’esperimento con questa Gamma bev hf. Mah, una volta si diceva che errare è umano, perseverare è diabolico

o, molto più banalmente, che una roba come Stellantis è un colosso con un'inerzia spaventosa...

...e che se non ci diamo una bella e sonora mossa i cinesi ci seppelliranno 😉

I cinesi già stanno seppellendo l'industria occidentale...

a me preoccupa un po' il fatto che, a prima vista, la versione HF si ridurrà esteticamente ad un "microbadge" sulla fiancata.. spero non sia ancora la versione definitiva anche se temo che puntino a ridurre i costi (ergo un solo tipo di paraurti, stessi cerchi ecc..) sapendo che, essendo BEV, di HF non ne venderanno a fiumi... spero introducano almeno una HF line quando sarà disponibile il 1.6 Phev...

16 ore fa, Marco1975 scrive:

Hanno venduto zéro elettriche sportive tra junior , 600 abarth e lancia ypsilon hf e ora vogliono ripetere l’esperimento con questa Gamma bev hf. Mah, una volta si diceva che errare è umano, perseverare è diabolico

You know the reason why there's no ICE hot hatches coming anymore in Europe, right? Even the VW GTI is gone.

I don't have numbers, but I see quite a lot Alfa Junior Veloce owners in forums and FB groups. Mostly from central and northern Europe.

In generale Stellantis vende il 30% di BEV in Eu piu' efta piu' UK, tanto che non deve piu' comprare le quote Tesla.

39 minuti fa, stev66 scrive:

In generale Stellantis vende il 30% di BEV in Eu piu' efta piu' UK, tanto che non deve piu' comprare le quote Tesla.

Compra i crediti Leapmotor