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Alfa Romeo C-SUV "Tonale II" 2027 - Prj. A4U (Teaser)

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  • il problema secondo me non sarebbe tanto la potenza quanto la reputazione di questo motore che ormai, persino se certificassero la bonta delle modifiche, rimarrà sempre nella mente di molti, il 1.2 3

  • Ribadisco per risponde alle domande referite alla mia risposta, TONALE attuale ha motori nettamente migliori, per mercati esteri trazione integrale vera, motore 2.0 GME, componentistica varia, interno

  • Graziano68dt
    Graziano68dt

    Oddio, Tonale attuale non è che faccia faville dal punto di vista dell'handling. Siamo lontani dalle doti di Stelvio e Giulia, ma anche Giulietta..

Immagini Pubblicate

Inviato
2 minuti fa, __P scrive:

Ricordo che il volume posteriore della Stelviona era così

IMG_2814.jpeg

Prima che venisse cassato anche per questioni di design poco convincente. Giusto?

Che abbiano realmente realizzato (e agito) che lo stile delle francesi non deve oltrepassare Ventimiglia?

Da quel poco che si vede sembrerebbe un approccio stilistico molto lontano dal prodotto Junior.

Modificato da DENDI

Inviato
Adesso, DENDI scrive:

Prima che venisse cassato anche per questioni di design poco convincente. Giusto?

Ciò non vuol dire che il lunotto posteriore discendente sia stati abiurato

Modificato da Kay195

Inviato
1 minuto fa, Osv scrive:

Il design della Stelviona era solo la punta dell’iceberg dei motivi per cui l’hanno cassata.

se puoi ci fai un breve elenco degli altri motivi ?

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