sembra il solito incrocio tra una blatta e un mocassino ma, soprattutto, sembra molto molto simile all'attuale.

cmq il nome giusto (dato dai proprietari sui forum) è PANTEGANA*

:lol::lol:

*(Ratto femmina....)

...ma il fatto di riuscire a fare un'auto tecnologicamente avanti 10 anni rispetto a quanto arriveranno gli altri, preclude il fatto di riuscire a farla anche guardabile in Toyota ??

E la futura Avensis non promette nulla di buono...

Un po' è una scelta funzionale, per non buttar via tutto il lavoro fatto in questi anni, un po' anche per distinguersi dalle altre... La Prius è la Prius.

Vedremo se poi saranno in grado di trasferire tale tecnologia anche su modelli più "normali" ma temo se ne vadano a quel paese buona parte dei vantaggi...

Poi non che la linea delle attuali Toyota sia da palpitazione: ottimi elettrodomestici

però le bmw e le merceders sono automobili molto più lunghe della prius...

Ma dove?

La Prius è 445cm.

La Serie 3 e la classe C (sia la precedente che l'attuale) sono 452cm.

Cmq, la Prius DEVE essere brutta, sennò la comprano in troppi e gli eco-snob (quelli che comprano le cose biologiche e equo-solidali, che non sai perchè sono brutte come un culo di babbuino con le emorroidi) non le comprano più.

Io, invece, sto sempre dalla parte di Sir Lyons: "piegare bene o male una lamiera costa sempre uguale"

Dio bonino siete crudeli ragazzi.... Quella della blatta + mocassino è perfino fantastica ma, da proprietario di un'orribile Corolla 3 porte, devo dire che molte Toyota sono molto peggio. Io in realtà non la trovo male nei colori scuri. Ed a metano, come l'ha trasformata una ditta italiana ed una svizzera, ha il record assoluto d'economia....ndò la trovi una benzina di 4,5 mt che fa 22/24 al litro mediamente con il metano sopra? E la nuova 1,8 con + batteria farà anche molto più. Ma la Toyota odia il metano quindi l'attuale economia di questa macchina è veramente una bufala.

Ah, e 5 anni con una toyota (una Corolla D4D 116HP SOL) sono stati gli unici in vita mia in cui una macchina non mi ha dato problemi. E ne ho avute tante..

carpix

Modificato 30 Luglio 200817 anni fa da Touareg 2.5

Ma non si potrebbero carenare almeno le ruote posteriori?

Mi sembra la miglioria aerodinamica piu` semplice che si possa effettuare e praticamente "gratis".

Tipo la Insight?? ..

Al di la del discorso estetico (che comunque conta moltissimo), carenando il fianco della gomma in modo fisso si rende pressochè impossibile lo smontaggio e la sostituzione della stessa.

E anche facendo un pannello rimovibile, si crea un elemento di complicazione e di rischio all'operazione di sostituzione da parte dell'automobilista che si ritrova a bordo strada con una foratura..