La z4 coupè è un capolavoro. Punto. Veramente un peccato non riproporla, ora come ora è, a mio parere, la più bella macchina sotto i 100000 euro. Comunque speriamo non riprenda i tratti della nuova serie 7, con i 2 reni enormi e la presa d'aria inferiore rettangolare...

La z4 coupè è un capolavoro. Punto. Veramente un peccato non riproporla, ora come ora è, a mio parere, la più bella macchina sotto i 100000 euro. Comunque speriamo non riprenda i tratti della nuova serie 7, con i 2 reni enormi e la presa d'aria inferiore rettangolare...

Eh vabbé mo hai esagerato...Diciamo una delle 10 piú belle sotto i 100000 euro....

Z4 coupè è spettacolare, peccato non riproporla

Versione coupè che, oltre a non aver praticamente mai venduto nulla, ne nella prima ne nella seconda generazione, in entrambi i casi è stata, a mio parere, un mezzo abominio stilistico, con la linea originale delle roadster a cui sono stati appiccicati sopra dei tetti che non legavano per niente.

Non è comunque detta l'ultima parola, anche per questa 3^ generazione.

beh insomma rega... personalmente la ritengo bellissima, riesce ad unire linee tonde e tese in modo perfetto.. non so perchè il concept anche se identico mi esalta di più della versione stradale

La Z4 coupè?

Un tetto "appiccicato" sopra alla coda della roadster. Risultato meno folle dellla Z3 coupè, ma sempre un grossisimo compromesso, parecchio disomogeneo e sbilanciato.

Il concept prefigurava una sorta di SUV coupè, fai tu.

Di bello aveva i giochi di asimmetria, ma non molto di più. E nonostante questo, il tetto era risolto meglio con il resto della macchina, rispetto alla z4. :twisted:

Sarà stata una roadster con un tetto appiccicato, ma era molto particolare, mi piace molto. E per piacere a me una crucca.. Forse proprio questa disomogeneità ma le rende interessante.

La Z4 (compresa la coupè) le trovo molto belle. Peccato che è uscita in un brutto momento per questa tipologia di auto.

La Z4 (compresa la coupè) le trovo molto belle. Peccato che è uscita in un brutto momento per questa tipologia di auto.

Esatto. In questo momento i coupè, supercar a parte, non li vuole nessuno, eccezion fatta per Sr3 e A5, che sono però macchine molto più sfruttabili per tutti i giorni, praticamente berline a due porte.

Nello specifico, trovo Z4 coupè molto più piacevole e originale della roadster...l'hanno uccisa proponendola solo con cilindrate e potenze al top. Una 2.0 / 2.5 secondo me avrebbe fatto più numeri.

Io la giudico la più bella coupé compatta del mercato. Anche io la sto "corteggiando" da un po'...però il cuore è della M...è efficace...più della cayman S in pista. IMHO dopo averle provate entrambe...anche se su tracciati diversi.

anche a me piace molto l'attuale Z4 Coupè, e dire che in genere a me non piacciono per niente le BMW "post-Bangle"....