Classe A era concettualmente discutibile e pessima dal punto di vista dei profitti prodotti.

Esatto, "soldi" in primis... Perché come idea in sè imho non era male, anzi dopo averla esaminata per benino bisogna dire che nell'ultima serie ci hanno infilato parecchie trovate intelligenti ed una cura "molto MB"

Esatto, "soldi" in primis... Perché come idea in sè imho non era male, anzi dopo averla esaminata per benino bisogna dire che nell'ultima serie ci hanno infilato parecchie trovate intelligenti ed una cura "molto MB"

Quoto.

Personalmente l'ho sempre disprezzata fino a quando non sono andato a vederla con attenzione per un possibile acquisto (sfumato causa sconto ridicolo e tempi di consegna folli). Davvero ben fatta invece, con uno sfruttamento degli spazi ineguagliabile.

Mi dispiace un po' che non abbia una erede.

Un photoshop su base maquette bianche:

Da: 2012 Mercedes Benz Clase A (A-Class) » area75

Comunque l'attuale classe B deriva dalla classe A come meccanica.

Ma direi anch'io che solo i meri motivi economici hanno portato a rinunciare a quelle prerogative meccaniche , tipo il telaio a sandwich, che giustificavano in parte il prezzo d'acquisto.

Peccato: avremo l'ennesima C normale che si distinguerà solo per il marchio sul cofano dal resto dellla concorrenza

Peccato: avremo l'ennesima C normale che si distinguerà solo per il marchio sul cofano dal resto dellla concorrenza

Io spero che conservi anche tutte le attenzioni che MB ha nella cura dei particolari (non intendo finiture), nell'ergonomia e altre cose che persino in un macchinino come l'attuale A ci sono.

Son pochi i costruttori così attenti

Io spero che conservi anche tutte le attenzioni che MB ha nella cura dei particolari (non intendo finiture), nell'ergonomia e altre cose che persino in un macchinino come l'attuale A ci sono.

Son pochi i costruttori così attenti

son solo loro, forse qualche giappo, che però ultimamente si è perso

Peccato: avremo l'ennesima C normale che si distinguerà solo per il marchio sul cofano dal resto dellla concorrenza

Io invece sono contento.

Proprio perchè avremo le peculiarità Mercedes in una normale C.

Non ho mai digerito la vecchia A ma, avendola provata, le riconoscevo molte doti.

Scusate l'ignoranza, ma non ho mai avuto modo di salire su una Mercedes, le ho solo viste da fuori

Quali sono queste finezze ed attenzioni di cui parlate?

...

Peccato: avremo l'ennesima C normale che si distinguerà solo per il marchio sul cofano dal resto dellla concorrenza

Sarebbe la variante più paciosa e banale dell'altra seg. C a TP (altrimenti detto seg. C a banana) sul mercato.

non dico che anche questa C mercedes non manterra quei particolari di ergonomia che tra le altre cose caratterizzano la casa.

Solo che questi, se rimarranno, non giustificheranno più la differenza di prezzo attuale con le concorrenti ( si pensi alla differenza di prezzo che c'e' oggi tra una Honda Jazz ed una classe A benzina ) , che invece resterà invariata.